起飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口以及起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多(duō)久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登(dēng)机(jī)吗，一般飞机起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机等问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小知识：

起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再换取登(dēng)机牌(pái)；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续(xù)的(de)时间为(wèi)航班起飞前(qián)30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员查验核(hé)对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部门当(dāng)中如(rú)有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们(men)最(zuì)常用的方式就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或(huò)其他有效身份证(zhèng)件到柜台(tái)办理，一(yī)般国内(nèi)航班(bān)起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上(shàng)值(zhí)机业务(wù)来办理了，可(kě)以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司官方网站的网(wǎng)上值机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在(zài)机场候机大厅(tīng)通(tōng)过自助值(zhí)机设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查(chá)，在登机(jī)口接受(shòu)服务(wù)人员查(chá)验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会(huì)导致航班(bān)延误。

没有在规定时间换登机(jī)牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在(zài)该航班(bān)离站(zhàn)后的次(cì)日中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机(jī)机场(chǎng)的承(chéng)运人乘机登记处、承(chéng)运人售票处或承运人地面(卅是什么意思，卅是什么意思,读音miàn)服(fú)务(wù)代(dài)理人(rén)售票处办理(lǐ)误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误机(jī)确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续(xù)航班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原(yuán)购票地(dì)点办理(lǐ)变更手续，承(chéng)运人应在航班有可利用座位的条件下(xià)予以办(bàn)理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票(piào)如在航班规定离站(zhàn)时间(jiān)前72小(xiǎo)时(shí)以(yǐ)内变更过航(háng)班(bān)、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如果要求继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要(yào)求再次改(gǎi)变航班、日(rì)期，应交付(fù)客(kè)票价50%的(de)变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的(de)规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。卅是什么意思，卅是什么意思,读音p>

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变更后，如果要(yào)求(qiú)退(tuì)票(piào)，也按自(zì)愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的(de)半个小(xiǎo)时左右就会(huì)开(kāi)始登(dēng)机(jī)，至于停止登(dēng)机的(de)时间，不同的(de)航班，不同的航空公司的规定可能是会有(yǒu)差异的，大多数(shù)都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止登机，然(rán)后飞机的舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般(bān)来说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提前到(dào)达机(jī)场(chǎng)，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的(de)航(háng)班需要提前两(liǎng)个小时(shí)左右到达(dá)机场，时(shí)间(jiān)比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以(yǐ)办理登机手续了(le)。

　　拿到登机(jī)牌(pái)之后(hòu)，还需要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需(xū)要排队的，需要(yào)浪费一定的(de)时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞(fēi)机。

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