国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排(pái)放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是(shì)每(měi)公里(lǐ)5毫克，但京五和国(guó)五排放标(biāo)准要比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染(rǎn)物(wù)当中，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思 怎么读伤感的一个字g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施(shī)国V排放(fàng)标准，则(zé)意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提(tí)上了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北(běi)京市机动车排放(fàng)标准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

　　国家环保部(bù)已经开(kāi)始了相关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制(zhì)定(dìng)与国V排放标准相(xiāng)适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是(shì)将车用(yòng)汽(qì)柴油的(de)硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴(chái)油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、I殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思 怎么读伤感的一个字V、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽(qì)车尾(wěi)气的排放而(ér)制定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，国家第五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次标(biāo)准(zhǔn)，单车污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实(shí)施(shī)若干(gàn)阶段(duàn)，欧洲从1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放(fàng)限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资(zī)料(liào)来源：百(bǎi)度百科-国(guó)家第五阶段机动(dòng)车污染物(wù)排放标准

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