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  轮机工程专(zhuān)业被国家(jiā)教(jiào)育(yù)部列为交通运输(shū)行(xíng)业(yè)80后备箱专业什么之中的(de)一个,和(hé)轮机工程系(xì)里(lǐ)培养的学(xué)生是船舶(bó)管理所机(jī)电(diàn)工程(chéng)师(shī)与机电设备和发电厂(chǎng)。

2、轮机工(gōng)程(chéng)专业(yè)主要课程(chéng)

  船舶与海洋工程(chéng)、电气工(gōng)程、控制科学与工程。

  主要课程:工程热力学、传热(rè)、流(liú)体力学、理论力学、材料力学、机械(xiè)设计基础(chǔ)、金属(shǔ)材(cái)料、电路(lù)与电(diàn)子技术、轮机工(gōng)程(chéng)、发动机运(yùn)行、自(zì)动化技术基(jī)础。

  主要实践教学环节:包括机械(xiè)工艺实践、电(diàn)工技术实习、船舶认识实习等(děng)

3、轮(lún)机工程专(zhuān)业培(péi)训目(mù)标

  培训目(mù)标(biāo)

  书专(zhuān)业培养机械(xiè)原(yuán)理和(hé)船舶系统知识,能在各(gè)企事(shì)业单位操(cāo)作船用发(fā)动机、维修(xiū)和造船监(jiān)督,基本具备(bèi)同类轮机(jī)员和轮机员资质

  培训要求

  书(shū)专业(yè)学生主要学习电(diàn)气工程、电力工程(chéng)基础理论(lùn)与(yǔ)知(zhī)识(shí),一张一张(zhāng)地(dì)画(huà)、机器设计、轮(lún)机工程检测基础训练,具备船(chuán)舶动力装置的运行维(wéi)护(hù)和船舶修理监督(dū)能力(lì)、初步具(jù)备监造能力(lì)

4、轮机工(gōng)程专(zhuān)业就(jiù)业方向与(yǔ)就业前(qián)景

  轮(lún)机工(gōng)程专业就业(yè)范围窄,毕业生(shēng)主要从事船(chuán)舶运输等(děng)企事业单位的(de)发动机操作、维修、监造(zào)等。

轮机工程是什(shén)么(me)?

  轮机工程是一门普通高等学校(xiào)本科(kē)专业,属(shǔ)交通运输类专业,基本(běn)修业年(nián)限(xiàn)为(wèi)四(sì)年(nián),授予(yǔ)工学学位。

  轮机工程主要研究(jiū)的就是船舶上所有(yǒu)机电设(shè)备(bèi)和动力装(zhuāng)置如何制造、运营、维(wéi)护和检修(xiū)。

  该(gāi)专业主要分为两个方(fāng)向(xiàng),一是海上轮机的管理(lǐ),主要是(shì)船舶平常(cháng)的维(wéi)护和检修(xiū);燃则模二是(shì)船舶制造,主要(yào)是进行造船机舱的设计等。

  从船舶技术的发展历史(shǐ)看,作为船(chuán)舶心脏的轮机已经(jīng)历了几代演革。

  从船舶(bó)蒸汽动(dòng)力到(dào)内燃机(jī)与涡轮机,以及与信息、环境、自动(dòng)控制技术(shù)高(gāo)度结合,不仅推动了世(shì)界航运(yùn)业的(de)发展和(hé)世界经济一体化的盯链进程,更促进了(le)多领域交叉融合的(de)二(èr)级学科轮(lún)机(jī)工程的发展。

  培养目标:

  轮机工程专业培养具有良好的工程技术、文化素(sù)养和高度的社(shè)会责(zé)任感,较好地掌握轮(lún)机工程领(lǐng)域基础理论、专(zhuān)门知识和基本技能,富(fù)有(yǒu)创新精神、创业意识(shí)和实(shí)践能(néng)力,具备国际化视野,能够在轮机工程领(lǐng)域从事规划设计等工(gōng)作,以及(jí)在教育、科研等部门从事(shì)相(xiāng)关工作的高素质专门人才。

  各(gè)高校应根(gēn)据上述培养目标和(hé)各自的(de)定位、办学条件(jiàn)、区域人才(cái)市场需求,结合各自相(xiāng)关专(zhuān)业基础(chǔ)和学皮(pí)缓科特(tè)色。

  在(zài)对(duì)区域和轮机工程(chéng)行业特点进行充分论证的(de)基(jī)础上确定办学定位,以(yǐ)适应轮(lún)机工程行业发展对(duì)多样(yàng)化(huà)人(rén)才(cái)培养(yǎng)需要(yào)为目标,细化人(rén)才培养目标(biāo)的内涵,准确定(dìng)位本专业人才(cái)培养的具体目(mù)标。

  以上(shàng)内容参考:百度百科——轮机工程

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