5月12日晚间，江铃(líng)汽车公告(gào)宣布(bù)，公司在2021年5月即公(gōng)开挂牌的(de)江铃重型汽车有限公司（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让交易终止，而(ér)此前约定的交(jiāo)易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃(líng)重汽是江铃汽(qì)车(chē)在2012年以(yǐ)2.7亿元价(jià)格(gé)接手的资(zī)产(chǎn)，不过(guò)原(yuán)计划(huà)在重卡行业(yè)“大展拳脚”的(de)江铃汽车却(què)因此背上(shàng)了包袱。江铃重(zhòng)汽在8年间亏损额(é)度(dù)超过20亿元。而且江铃汽车此(cǐ)前为转让铺路(lù)，还曾现金为(wèi)江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过(guò)，此次交易终(zhōng)止，也意(yì)味着江铃(líng)汽(qì)车前后(hòu)耗(hào)了两(liǎng)年(nián)的“瘦身(shēn)”行(xíng)动依(yī)旧以失败告终。

　　审批未在约定时间(jiān)完(wán)成

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易(yì)要追溯(sù)到两年前。在2021年(nián)5月7日，江铃(líng)汽车(chē)曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价格(gé)，通过山(shān)西(xī)省产权交易市场公(gōng)开挂(guà)牌方式，出售全资(zī)子公司江铃重汽100％的股权(quán)。

　　当时，江铃(líng)重(zhòng)汽对接盘方开出了要求：1、世界(jiè)500强企(qǐ)业，2020年度在全(quán)球生(shēng)产销售(shòu)重(zhòng)型卡车超过12万辆(liàng)；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年经审计合(hé)并(bìng)报表净利润率超过5％。

　　3个月(yuè)后，谜底揭晓。上述(shù)股权挂(guà)牌(pái)公(gōng)告期于(yú)2021年8月(yuè)9日期限届满，交易股权出售征集到一(yī)名意向受让方，符(fú)合上述要(yào)求(qiú)的(de)沃尔沃(wò)卡车成了接(jiē)盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃卡车也(yě)按照(zhào)相关交易规则支付了保证金。2021年8月(yuè)23日，双方经协商一致(zhì)，就(jiù)出售交易股权签署了《关于江铃重型(xíng)汽车有(yǒu)限公司100％股(gǔ)权的股权转让协议》，确定(dìng)就目标(biāo)股权(quán)支(zhī)付的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃(líng)汽(qì)车5月12日公(gōng)告称，该笔交易需(xū)要(yào)获得(dé)国资(zī)管理有(yǒu)权单位(wèi)的批准，但由于(yú)交易所需的政府审批(pī)事项未能在约定的时间内完成(chéng)，项目双方经(jīng)协商一致，同意(yì)终(zhōng)止交(jiāo)易(yì)。

　　这笔(bǐ)交易前后(hòu)耗(hào)时(shí)长(zhǎng)达2年之久，但(dàn)最终仍以失败告终。需要提(tí)及的是，江铃重汽命运颇(pǒ)为坎坷(kě)，此次交(jiāo)易已(yǐ)经是其历史上第(dì)三次(cì)转手。

　　成为(wèi)“财务黑(hēi)洞”

　　资料显示，江铃(líng)重汽前(qián)身是山西省汽车工业集团(tuán)。作为(wèi)一家老牌国营企业，该公司主要组装生产(chǎn)重型卡车与货(huò)车，但由于(yú)经(jīng)营不(bù)善陷入发展困境，在2007年(nián)第一次(cì)被重组。中国(guó)兵器装备集(jí)团及中国长安汽车集团有限公司，将(jiāng)太(tài)原(yuán)重汽重组为太原长安(ān)重汽，作为长安汽车进入(rù)重卡领域的(de)跳(tiào)板。

　　但最终太原重汽没能被盘活。太(tài)原(yuán)重汽2011年的亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的(de)总(zǒng)销量为(wèi)439辆。到2012年第一季度，太原重汽(qì)的净资产仅(jǐn)为2.5亿元，已难以(yǐ)实现(xiàn)正常运转。

　　不过，江铃汽车却(què)对(duì)太原重汽产生了兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格(gé)，从长安手中接手太原长安重汽的全部(bù)股(gǔ)权，并于2013年1月将其更名为江(jiāng)铃(líng)重汽。

　　当(dāng)初，江(jiāng)铃汽车进入重卡领域的意图是实(shí)现(xiàn)商用(yòng)车全覆(fù)盖。2013年，江铃(líng)汽车(chē)曾表(biǎo)示(shì)，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型(xíng)载货(huò)车、10万台发动机的大型重卡企业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃由于(yú)对(duì)重(zhòng)卡(kǎ)市场和(hé)客户洞察(chá)不足，经营(yíng)状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量为(wèi)1347辆。

　　同时期东风(fēng)公(修正丰胸乳霜有效果吗，国家认可的丰胸品牌排行榜gōng)司、中国(guó)重汽(qì)、一汽解放等头部企业的单月销量，就已超过江铃重汽几年的销(xiāo)量(liàng)总和。2020年(nián)9月之后(hòu)，江铃汽车不再披露有关江铃重(zhòng)卡的销量数据。

　　销(xiāo)量严(yán)重拖后(hòu)腿，江(jiāng)铃重汽俨然(rán)成为(wèi)“财务(wù)黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报(bào)数据显示，截至2020年(nián)12月31日，江(jiāng)铃(líng)汽车重型汽车相关业务累计亏损超(chāo)20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损(sǔn)最为严(yán)重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃(líng)重汽仍然呈现亏损状(zhuàng)态，1月净(jìng)亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重(zhòng)汽总负(fù)债为12.69亿元，总资(zī)产为7.99亿(yì)元，处于(yú)资不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重(zhòng)汽停止了所(suǒ)有的(de)产销(xiāo)工(gōng)作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重汽进行了11.42亿元的(de)现金增资。这(zhè)一举动(dòng)的(de)主要目的是(shì)降低江铃(líng)重汽(qì)的资产负(fù)债率，便于吸引外部投资(zī)进入，利于江铃重汽进(jìn)行业务重(zhòng)组。

　　“地主家”也没余粮

　　实(shí)际(jì)上，江(jiāng)铃汽车自身近(jìn)年来日子也不(bù)太好过(guò)。

　　从2020年-2022年(nián)间(jiān)，江铃汽车(chē)分别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三年内(nèi)，其实现归(guī)母净利润分(fēn)别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面(miàn)上(shàng)看，盈利状(zhuàng)况(kuàng)尚可。不过，在20修正丰胸乳霜有效果吗，国家认可的丰胸品牌排行榜21年(nián)和2022年(nián)这两年间，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)收到的政府(fǔ)扶持(chí)资金就达到5.16亿元和9.07亿(yì)元，这几乎撑起了其当年(nián)的净利润。而(ér)扣除非(fēi)经(jīng)常性损益后，江铃汽车(chē)在(zài)这两年的扣(kòu)非归母净利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽(qì)车在这两年现(xiàn)金(jīn)流状况也(yě)不(bù)佳。在(zài)2020年，其经营活动现金流(liú)净额还达到36.98亿元(yuán)，到了2021年即降(jiàng)至17.6亿元(yuán)，而到(dào)了(le)2022年这一(yī)科目变成(chéng)了-15.19亿元。而(ér)且今年一季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江(jiāng)铃汽(qì)车营收为(wèi)75.26亿元，较上年同(tóng)期上升(shēng)4.06％，其归(guī)母净利润仅为1.83亿元，较上年(nián)同(tóng)期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这(zhè)一(yī)“包袱”仍然背在江铃(líng)汽车肩上。而(ér)江铃汽车此(cǐ)次也表(biǎo)示，江铃重汽已(yǐ)暂停(tíng)生产(chǎn)和(hé)销售，当前主要(yào)开支为员工薪酬(chóu)和设备维护等费用(yòng)。“未(wèi)来公(gōng)司仍(réng)将(jiāng)继续积极推进江铃(líng)重(zhòng)汽的重组工(gōng)作，”江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)方面称。

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