金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径(jìng)下的(de)4月(yuè)乘用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同(tóng)期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量(liàng)同(tóng)比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合(hé)资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战略(lüè)初(chū)见成效。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆(liàn灰姑娘作者是安徒生还是格林g)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通4灰姑娘作者是安徒生还是格林36辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外(wài)市场也有数(shù)据(jù)开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的(de)心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望(wàng)心态(tài)。让消(xiāo)费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行业已经(jīng)走过了高利(lì)润期，车企效(xià灰姑娘作者是安徒生还是格林o)益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不(bù)要设立太多的(de)条条框框，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商(shāng)心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协会(huì)强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难(nán)度，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大难(nán)度(dù)。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的(de)库(kù)存未消化(huà)。众(zhòng)车企(qǐ)建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个(gè)行业(yè)体系(xì)、整个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保(bǎo)规定能(néng)延(yán)迟到年(nián)底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六(liù)标(biāo)准的(de)实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的(de)汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全面实施(shī)国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部(bù)分实(shí)际行驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国(guó)六(liù)b车型，给(gěi)予半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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