金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

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　　乘联会(huì)统(tǒng)计(jì)口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的(de)4相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术8%。4月厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的(de)新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资(zī)品牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力车企销量同(tóng)比(bǐ)和环(huán)比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初见(jiàn)成(chéng)效。其(qí)他(tā)合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市(shì)场零售数据监(jiān)控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)。除(chú)了(le)传统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市(shì)场(chǎng)也(yě)有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不(bù)比当年(nián) 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施(shī)，对车(chē)企(qǐ)生产(chǎn)带(dài)来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出过(guò)度(dù)期待降价的(de)预(yù)期，恢复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出现(xiàn)在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文(wén)中表示期待(dài)世界最(zuì)严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日(rì)，最(zuì)好(hǎo)能(néng)延期到12月底实施，而(ér)且不要设立(lì)太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流(liú)通协(xié)会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完(wán)成清(qīng)库(kù)有较(jiào)大难(nán)度。国六B切换情况座谈(tán)会(huì)上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价(jià)下去，将对(duì)整个行业体系(xì)、整个市场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规(guī)定，国六标准的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一(yī)阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布(bù)关于实施汽车(chē)国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准有关(guān)事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国范(fàn)围全面实施国六(liù)排(pái)放标准6b阶段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对(duì)部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽(qì)车国六(liù)b车(chē)型(xíng)，给予半(bàn)年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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