美国太空探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成(chéng)功进(jìn)入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻(kè)，我们都(dōu)在(zài)仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类(lèi)历史(shǐ)上体(tǐ)积最大(dà)的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物(wù)理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能(néng)力(lì)，天体物理学任(rèn)务的(de)制定(dìng)过程(chéng)将发(fā)生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学(xué)领(lǐng)域的太空任(rèn)务一直(zhí)受到(dào)发射工具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本(běn)相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成功，将(jiāng)启动(dòng)规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万人和(hé)相关物资运(yùn)送(sòng)到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在(zài)火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触手可(kě)及了(le)。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过(guò)，其发(fā)射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器(qì)加(jiā)压系统出现问题因(yīn)而(ér)延(yán)期(qī)发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么(me)我想我(wǒ)会认为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任(rèn)务为几个(gè)月后(hòu)的下(xià)一(yī)次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就(jiù)是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部(bù)分拥有数代原型机，其(qí)中(zhōng)不少在(zài)测试中直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更换材料(liào)做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长(zhǎng)陈经在(zài)文(wén)章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功率(lǜ)如(rú)果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的(de)了，所以业界对(duì)项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失(shī)败。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成(chéng)功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升，更(gèng)多(duō)投资进来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广(guǎng)为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在(zài)十(shí)几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫(wèi)星网络，为(wèi)全球用户提供(gōng)宽带服(fú)务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总量(liàng)的(de)卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科(kē)技日(rì)报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要(yào)求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研(yán)制一(yī)种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上月球的着(zhe)陆器(qì)，美国将在时隔半个(gè)世纪之后蜗牛是不是昆虫类重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发(fā)布(bù)会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可(kě)以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推(tuī)器大(dà)约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为5000万美元(yuán)蜗牛是不是昆虫类。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司(sī)，此轮融资(zī)数额达数十亿美(měi)元。据美国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的(de)估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界(jiè)上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历(lì)史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

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