区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出(chū)来是影响区(qū)位的因素大体(tǐ)分为自然因素和人文因素两(liǎng)个方面的(de)。

　　关于区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来以及区(qū)位条件要(yào)从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校，区位因(yīn)素答题(tí)模板(bǎn)，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析出(chū)来，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些(xiē)朱子家训是谁写的 朱子家训的作者是谁方面分析的，区位条(tiáo)件有哪些方面(miàn)等问题(tí)，小编将为你整理以下知识：

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析(xī)学(xué)校，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来

　　区位分析(xī)时要把握好这两个(gè)方面，深入分析各要素与所(suǒ)要分析的地理(lǐ)事(shì)物的联系(xì)，再抓主要方(fāng)面重点进(jìn)行分析。

　　什么(me)是区位条件区(qū)位(wèi)条(tiáo)件，即区(qū)位本(běn)身具有的条件、特(tè)点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为自然因(yīn)素和人(rén)文因(yīn)素朱子家训是谁写的 朱子家训的作者是谁两个方面(miàn)。

　　区位分析时要把握好这(zhè)两个方面，深入分析各(gè)要(yào)素与所要分(fēn)析的地理事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面(miàn)重点进行(xíng)分析。

　　区(qū)位条件，即区位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源(yuán)、地理位置(zhì)，以及社会、经济(jì)、科技(jì)、管理、政治、文(wén)化、教育、旅游(yóu)等方面(miàn)，区位优势是一个综合性概念，单项优势(shì)往往难以形成区(qū)位(wèi)优势(shì)。

　　一个地区的(de)区位优(yōu)势(shì)主(zhǔ)要就是由(yóu)自然资源、劳力(lì)、工(gōng)业聚集、地理位置、交通等决(jué)定。

　　同时(shí)区(qū)位优势也是一个发展的概念(niàn)，随(suí)着有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区(qū)位主体分布的原因。

　　对区位主体的区(qū)位给予大的影响(xiǎng)因(yīn)子是主要因(yīn)子，相反影响比较小(xiǎo)的为次(cì)要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或(huò)资质，即(jí)区位条(tiáo)件。

　　一、农业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形(xíng)为(wèi)平原(yuán)或三角洲，或地势低平或地形平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地(dì)广(guǎng)阔，土(tǔ)地租金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水组合好，日照充足(zú)、昼夜温差大）

　　水源：临近(jìn)水源（河(hé)流(liú)或(huò)冰川融水区(qū)），水源充足，灌溉便利

　　土(tǔ)壤：是(shì)×土壤(rǎng)，土壤(rǎng)肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该地区(qū)人口稠(chóu)密或工(gōng)矿(kuàng)业发达或城市较多(duō)，市场广阔(kuò)（对(duì)商品农(nóng)业影响(xiǎng)大）

　　交通：临(lín)近河或湖(hú)，水陆（海陆）交(jiāo)通便利(lì)或(huò)河(hé)流交(jiāo)汇(huì)处，内河航运发达（对(duì)商品(pǐn)农业影响大(dà)）

　　政(zhèng)策：国家政策的支持(chí)（扶(fú)持(chí)、鼓励）

　　科技(jì)：科技(jì)水(shuǐ)平高或科技发达

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业基础：工(gōng)业发(fā)达，工业基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业(yè)的不(bù)利的区位(wèi)因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾(zāi)害；

　　热量、光照、水源、土壤肥(féi)力等不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二(èr)、工(gōng)业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原(yuán)料(liào)产地，原料充足(zú)──原料指向型(xíng)工(gōng)业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油(yóu)、天(tiān)然(rán)气(qì)、水能、风能…），能(néng)源充(chōng)足─动(dòng)力(lì)指向型

　　土地：土地平(píng)坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水源：临近河流、湖泊或(huò)降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市(shì)场(chǎng)：人(rén)口稠密或人(rén)口(kǒu)密集，市场广阔（对(duì)市场指向工业更明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临河湖(hú)或河(hé)流交汇处(chù)、临铁路高速公路或航(háng)空(kōng)港，交通便利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力资源丰富──劳动(dòng)密集型(xíng)工(gōng)业

　　技术(shù)：科教发(fā)达或临近高等院校或科研院所，劳动力素(sù)质高──技术密集型

　　农业基础(chǔ)：临(lín)近商(shāng)品粮基地或农业(yè)产区，农业基础雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策：国家政策(cè)的扶(fú)持(chí)、鼓励，国家政策变化(huà)（解决就业的工厂(chǎng)设(shè)在不盈利的区位(wèi)；

　　为(wèi)缩小经(jīng)济差距进行的西部大开发）

　　国(guó)防安全(quán)：某时期国防需(xū)要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如海外(wài)华人、华侨(qiáo)的(de)投资(zī)

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或政(zhèng)府的影响(xiǎng)或出于对当(dāng)地经济(jì)的(de)考虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风向(xiàng)：严重污染大气的工厂(chǎng)，应该在(zài)城市主导风向的(de)下风口地带，或者(zhě)在主导风向(xiàng)的垂(chuí)直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风(fēng)区，布置在当(dāng)地最小风频的风向的上风地带

　　水(shuǐ)源：有(yǒu)废(fèi)水排(pái)放的(de)工厂应布(bù)局在远离水(shuǐ)源(yuán)地或远离(lí)河流上游(yóu)区(qū)；

　　自来水厂布(bù)局(jú)在居民区的(de)水(shuǐ)源地上游或河流上游(yóu)地区

　　距离居民区(qū)、农田的远近：占地面积小无污染的(de)工业(yè)，布局在城(chéng)区(qū)；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可(kě)布局(jú)在(zài)城市(shì)的边(biān)缘或近郊地区；

　　严(yán)重污染难以治理的(de)大(dà)型企业，宜布局(jú)在(zài)远离市区的(de)远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布局应远(yuǎn)离生态环(huán)境脆弱地区

　　三、城(chéng)市区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　地形：地形平(píng)坦开阔

　　气候：是什么气(qì)候，降水适度，气温适中

　　河流：临(lín)河：①运输功能：河流交(jiāo)汇点、过河(hé)点、河口、河运的起点或终点(diǎn)，交通便利②供水(shuǐ)功(gōng)能(néng)：临(lín)近河(hé)流，水源充(chōng)足或(huò)丰富(fù)

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　自然资源：判读图中某地(dì)是(shì)否(fǒu)有某(mǒu)种自然资源或临近某种自然(rán)资源

　　交通：由地(dì)图判(pàn)读图中(zhōng)某地是(shì)否临铁路(lù)、公路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式(shì)的交(jiāo)汇处，交通便利(lì)

　　农业基础(chǔ)：本地农业(yè)基础雄厚，提供丰富的农(nóng)副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是(shì)旅(lǚ)游、科技中心（新因(yīn)素）

　　四、交通线(xiàn)区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地(dì)形(xíng)地质：

　　①平(píng)原：限制(zhì)少，少(shǎo)占好(hǎo)地，处理(lǐ)好与农田水利建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山地(dì)：尽量沿等高线(xiàn)修筑，尽量避开地形地质复杂的(de)地区（隧道(dào)避开断层(céng)，陡坡上(shàng)修成“之”字型(xíng)弯(wān)曲或开凿(záo)隧道(dào)）

　　水文(wén)：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度(dù)、投资、施(shī)工量

　　气(qì)候：注意暴雨、大(dà)风等出现的强度和频率(lǜ)，冻土、积雪的(de)深度，桥涵孔径大小、路(lù)基(jī)高度都(dōu)需要根据(jù)当(dāng)地暴雨(yǔ)强度来设计(jì)

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进(jìn)沿线经济发(fā)展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道(dào)线基本方向以直达为主(zhǔ)，并适当照顾(gù)沿线重要经(jīng)济点，通(tōng)过(guò)城(chéng)市(shì)时应从城市边(biān)缘经过（减轻对(duì)市(shì)内交通的(de)影响）

　　⑶省道(dào)等(děng)地方性公路，则(zé)以满(mǎn)足地方(fāng)经济发展和居民需要为(wèi)主，可以通过当地(dì)的居民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社(shè)会因素(sù)

　　①巩固国(guó)防(fáng)、加强民族团结、促进少数(shù)民族地区或(huò)革命老区(qū)经济(jì)发展

　　②促(cù)进资源的开发、带动(dòng)沿线经(jīng)济的发展

　　③国境铁路、公路、高速(sù)公路有(yǒu)促进(jìn)对外贸易的发展(zhǎn)（发(fā)展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交(jiāo)通运输(shū)网中点的(de)区(qū)位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水(shuǐ)域(yù)条件(jiàn)（航(háng)行条件）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间大(dà)，便于航行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地(dì)形平坦(tǎn)，坡度(dù)适当，地质稳定(dìng)，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济(jì)腹地(dì)：（港口(kǒu)服务的(de)区域(yù)）经济发达，辐射范围大，客货集(jí)散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单(dān)一大城市或(huò)某个(gè)城(chéng)市群为依托，为港口提供人、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策(cè)支持，如自由贸易港，对外开放(fàng)港

　　（二）汽(qì)车站的区位

　　汽车站区位选择的(de)总原则(zé)是能(néng)够最大限度地方便旅(lǚ)客，即：①路宽，与(yǔ)市内外(wài)交(jiāo)通联系方(fāng)便；

　　②地形(xíng)平坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡度适当(dāng)，保(bǎo)证(zhèng)排水(shuǐ)

　　地(dì)质：有良好的地(dì)质条件，地基要(yào)稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社(shè)会(huì)经济因素

　　交通(tōng)：要与市(shì)内有便(biàn)利的交(jiāo)通联系

　　经济：要建在经济(jì)发达的地区

　　六、水(shuǐ)电(diàn)站的区位(wèi)分析

　　水量：与(yǔ)气候、干湿(shī)地区、河(hé)流的(de)补给、流域面积或集水区域有关（由(yóu)河流的位置判读(dú)）

　　落差：与(yǔ)穿越(yuè)等高线有关或位于地(dì)势(shì)阶梯过(guò)渡处(chù)

　　具体开发(fā)：与(yǔ)地质(zhì)、地貌(mào)（在(zài)地形图上一般位于峡谷，为(wèi)了(le)减(jiǎn)少投资和工程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选址相(xiāng)同）有关。

　　七、水库坝址的区(qū)位选择

　　1.选在河(hé)流较(jiào)窄(zhǎi)处(chù)或(huò)盆地、洼地的(de)出口──原(yuán)因：峡谷工程量小，工程造(zào)价低；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水(shuǐ)库(kù)库(kù)容量大

　　2.选在(zài)地(dì)质条件较好的地方(fāng)，尽量避开断层、喀斯(sī)特地(dì)貌等(děng)──原因：防止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑占(zhàn)地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄

　　八、卫(wèi)星发射基地的区(qū)位(wèi)分析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件：天气(qì)晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于对卫星(xīng)跟踪观(guān)察

　　初速度：地(dì)球自转(zhuǎn)的速度──纬(wěi)度(dù)低(dī)，初(chū)速度大（如建设(shè)中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速(sù)度小。

　　同(tóng)一(yī)纬度(dù)，地势(shì)高(gāo)，初速度大，初速度(dù)大有利于(yú)降低发射(shè)初(chū)速(sù)度（也与能源有关(guān)）

　　地形：地(dì)形开阔，便于对卫星(xīng)的跟踪观察(chá)。

　　能(néng)源：向东(d朱子家训是谁写的 朱子家训的作者是谁ōng)发(fā)射，节约能源

　　2.人文因素(sù)

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的四个(gè)航天基地都(dōu)便利(lì)

　　国防(fáng)安全：如西(xī)昌最突出

　　航天工(gōng)业(yè)基础较(jiào)好(hǎo)：如(rú)太原

　　九、卫星着陆基地(dì)的区位(wèi)分析

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透(tòu)明度(dù)高，便于对航天器的(de)跟踪观察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦、开阔，少河(hé)流峡谷，有利(lì)于(yú)航天器或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人(rén)口密度：地广人稀或(huò)人烟稀(xī)少，不干(gàn)扰(rǎo)居民(mín)生活

　　十、发展海洋(yáng)水产业的(de)区位(wèi)分析

　　1.大陆架宽、浅，水(shuǐ)温适(shì)宜(yí)，阳(yáng)光充足，有(yǒu)利于生物光合作用

　　2.入海河流(liú)或径流(liú)带(dài)来丰富的有机(jī)质(zhì)和营养(yǎng)盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流(liú)交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛(fàn)，营(yíng)养盐类丰富

　　十一、商业(yè)街(jiē)的区位分析

　　市场最优：城市几何中心(xīn)，商(shāng)业活动范围(wéi)大──一般以零(líng)售为主

　　交通(tōng)最(zuì)优：市(shì)区环路或高(gāo)速公路边缘或街(jiē)角处，交通便利(lì)──一般(bān)以批发为主

　　商业小区：便民最优──建在居民(mín)住宅(zhái)区内(nèi)，由多种营业(yè)点(diǎn)组成

区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分(fēn)析学校

　　地理位置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础(chǔ)设施(shī)建(jiàn)设完(wán)善：教(jiào)学楼，寝(qǐn)室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改超市(shì)，大操(cāo)塌派场布置合理(lǐ)。

　　寝室里(lǐ)空调，风(fēng)扇齐全，供水供电及时；餐厅饭(fàn)菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫，篮球(qiú)场(chǎng)，足球场，乒乓球台设睁(zhēng)判(pàn)计合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学校(xiào)里教授(shòu)，研究生，高(gāo)级教师(shī)多，全部是本(běn)科以(yǐ)上学历，教(jiào)学(xué)水平高(gāo)，经验丰富，管理先进，现代化(huà)设备丰富(fù)。

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