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九龙司是哪里?

九龙司是哪里? 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请(qǐng)你吃榴莲!”正成为一些(xiē)网友们的口头禅。的确,四月初身价在(zài)每公(gōng)斤百元的榴莲,“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店(diàn)、超市内,不少榴莲的(de)价格已跌至20元/斤上(shàng)下,仅需(xū)百九龙司是哪里?元(yuán)左(zuǒ)右即有(yǒu)望(wàng)拿下整(zhěng)只榴莲。

  价格为何“一路(lù)向下”?这(zhè)要从供(gōng)需两端(duān)的(de)情况说(shuō)起。星图金(jīn)融研究院消(xiāo)费金融研究中心主任、高级研究(jiū)员(yuán)付一夫在接受国(guó)际(jì)商报记者采访(fǎng)时表示(shì),果(guǒ)蔬价(jià)格(gé)受供(gōng)给(gěi)端影(yǐng)响(xiǎng)较为明显。一方面,越(yuè)南、泰国、马来西(xī)亚对(duì)华出口量(liàng)增加,物流交(jiāo)通成本(běn)亦(yì)逐步降(jiàng)低(dī);另一方面,我国海南自产(chǎn)榴莲的供(gōng)给(gěi)量也在增加。“菲律宾等地(dì)也加入了供给大军,可以说中(zhōng)国(guó)市(shì)场上的榴莲(lián)供(gōng)给量(liàng)越发充足(zú)。”

  以泰国为例,该国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出(chū)口商表示,自从(cóng)搭上中(zhōng)老铁路(lù)的“快(kuài)车”,榴莲运(yùn)输(shū)到(dào)中国(guó)的时(shí)间大大缩短。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输(shū)大约5天,自从有了中(zh九龙司是哪里?ōng)老铁路(lù),榴莲从(cóng)泰国运到中国昆明(míng)只(zhǐ)需3天。

  “从需(xū)求端看,价格敏感型(xíng)消费者可(kě)以(yǐ)去购买榴莲了。”付一夫说,因季节因素(sù),上市水(shuǐ)果品(pǐn九龙司是哪里?)种较多,消费者选择面较(jiào)广;对于(yú)糖分敏感型消(xiāo)费者(zhě)而言,榴(liú)莲未见得是最佳选择。因而,榴莲市场尚未出(chū)现供大于求的情形,或者说需求尚未明显扩张,价格(gé)自然下跌。

  “从市场、商业(yè)层面因素而言,水(shuǐ)果商也会加力促销(xiāo),亦(yì)对榴莲价格下(xià)跌产生影响。”付一夫说,一些从业者表示(shì),榴莲(lián)价格在内部(bù)也(yě)有(yǒu)分化。其实,高品(pǐn)质榴(liú)莲(lián)的价格仍在高位徘徊。

  未(wèi)来价格趋(qū)势如何?料(liào)短期内榴莲价(jià)格(gé)或呈现(xiàn)继续下跌的(de)趋(qū)势。付一夫说,就其(qí)长期趋势(shì)而(ér)言(yán),尚(shàng)难作定论。“因物流、人力成本的浮动性变化,榴莲价(jià)格(gé)也会随之波动;伴(bàn)随(suí)需求增加(因价格下降(jiàng)),榴(liú)莲价格是否止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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