雪豹(bào)财经社(shè)独家获悉(xī)，法拉第未来（Faraday Future，以下简称(chēng)FF）将于5月30日在洛杉矶召开(kāi)“终(zhōng)极发布会”，届(jiè)时将公布旗舰车型FF 91的配置(zhì)和售价。不过，知情人士称(chēng)，发布会的确切时间近日(rì)在内部至少已(yǐ)经调整过(guò)一次，未来仍存变(biàn)数(shù)。

　　在美(měi)国的(de)发(fā)布会结束后(hòu)，FF将启动全球营(yíng)销。据内部人士透露(lù)，FF 91国内首家(jiā)旗(qí)舰店的落户将在(zài)上海(hǎi)和武汉之间二选一(yī)。此(cǐ)前已官宣的(de)洛杉(shān)矶比佛利山庄旗舰品牌体验(yàn)中(zhōng)心正在筹(chóu)备中，同时(shí)FF还在(zài)为纽约旗舰店选(xuǎn)址。

　　FF内部预计(jì)，最快(kuài)将在(zài)今年(nián)年内完成面向(xiàng)首(shǒu)批(pī)订户(hù)的(de)交付(fù)。首(shǒu)批订单(dān)约300个，70％的预订车主(zhǔ)来自国(guó)内，最早的订单来(lái)自2017年的CES展(zhǎn)期间，预订(dìng)车(chē)主们(men)缴(jiǎo)纳(nà)了5万~100万元(yuán)不等的定金。

　　一位FF内部人士透(tòu)露，FF通(tōng)过股权(quán)融资(zī)方(fāng)式，勿必和务必的区别，务必是什么意思呀即将完成量产交付前最后(hòu)一次融资(zī)，融资(zī)金额(é)暂时不(bù)明。

　　据(jù)FF财(cái)报(bào)，截至2022年12月(yuè)31日，公司流(liú)动(dòng)资产为1勿必和务必的区别，务必是什么意思呀696.8万美元(yuán)。2023年5月的这轮融资完成后，预计资金可以完(wán)全保障首批(pī)量产交(jiāo)付(fù)的完成。

　　据内部人士透露，今年1月(yuè)，一(yī)辆准(zhǔn)量产(chǎn)的(de)FF 91就运抵(dǐ)了FF中国总部湖北黄冈(gāng)，“这(zhè)一次不(bù)容有失”。

　　5月9日，一张(zhāng)疑(yí)似(shì)FF 91进行(xíng)碰撞测试的图(tú)片在社(shè)交媒(méi)体传播(bō)，这有可能意(yì)味着FF碰撞结果即将(jiāng)完成，预(yù)示(shì)FF的终极发布会(huì)和(hé)第一批量(liàng)产交付即(jí)将(jiāng)到来。

　　目前，FF在(zài)全球(qiú)有约600名(míng)员工，中(zhōng)国有150多名(míng)，分布在北京、上海和(hé)成都。

　　FF 91量产交(jiāo)付(fù)在即让贾跃亭心情不错。5月(yuè)7日，他在微博上(shàng)祝(zhù)乐视超级电(diàn)视(shì)生(shēng)日(rì)快乐。这是他(tā)赴美6年来首次(cì)提及乐视系(xì)产品。

　　贾跃亭目前背负29.6亿美(měi)元（约(yuē)209.41亿元(yuán)人民(mín)币）债(zhài)务。2020年5月21日，贾跃亭(tíng)破产重组方案获(huò)得美国加州中区破产重组(zǔ)法院通过，他拿出持有的约一半(bàn)FF股权，成立了一个(gè)信托基(jī)金(jīn)来(lái)偿还(hái)债(zhài)务(wù)。

　　一位参与了贾(jiǎ)跃亭破产重(zhòng)组的消息(xī)人士透(tòu)露(lù)，根据协议，当(dāng)FF市值达到200亿美元(yuán)后，便(biàn)可覆盖40％左右的债(zhài)务，届时债权人将在国内撤诉，从而将贾跃亭(tíng)从(cóng)失信被(bèi)执(zhí)行(xíng)人名单上除(chú)名。天眼查(chá)显示，目前贾(jiǎ)跃亭(tíng)身背43条限制消费令，起诉者多为当年(nián)的乐视(shì)系(xì)投(tóu)资人。

　　截至(zhì)5月(yuè)9日盘前，FF美(měi)股市值只(zhǐ)有2亿美元，贾跃亭(tíng)的回(huí)国之(zhī)路注定不会平坦。

　　今(jīn)年FF 91的量产(chǎn)交付只是第(dì)一步，FF的(de)计划是中国总部落地后，未来将向(xiàng)国内(nèi)消费者推出国产化(huà)的FF 81、FF 71等中低端车型，赢(yíng)回市场和投资人的信心。

　　资(zī)金(jīn)问题和(hé)内耗让(ràng)FF 91的量产计划跳票多次。2022年11月，前CEO毕(bì)福康离任，陈(chén)雪峰(fēng)接(jiē)任FF全球(qiú)CEO，他(tā)曾在长安(ān)福特(tè)马自达、奇瑞捷豹(bào)路虎工(gōng)作。不过，外界(jiè)通常认为，“首席产品官(guān)”和FF创始人(rén)贾跃亭才(cái)是公司的(de)掌(zhǎng)控人。

　　“陈(chén)雪峰和(hé)老贾之(zhī)间(jiān)的配合更(gèng)顺畅，他的(de)到来让生产加速。”一(yī)位内部员工表(biǎo)示。

　　4月，FF宣布了FF 91的三阶段交付计划：第一阶(jiē)段“行(xíng)业专家未来主义者(zhě)产品官（FPO）共创交(jiāo)付”，第二阶段“FPO共创交付”，第三阶段“全(quán)面共创交付”。按照FF的时间表，面(miàn)向首批订户的全面交(jiāo)付在第三阶(jiē)段。

　　“因为多种(zhǒng)原因确实迟到了，FF 91本该在2018年就量产交(jiāo)付(fù)的。”一(yī)位(wèi)FF员(yuán)工表示，“公司(sī)成立(lì)到现(xiàn)在(zài)有9年了，无论如何车终于要出(chū)来了，大(dà)家都很期待。”

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