金融(róng)界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联会发(fā)布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了(le)原来(lái)的(de)高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是(shì)世界(jiè)上(s一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯坦安全不hàng)最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利(lì)于改(gǎi)善消费(fèi)观(guān)望心态。让(ràng)消费(fèi)者走(zǒu)出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共(gòng)有21个工(gōng)作日，相(xiāng)对去年(nián)多1天。有利于车企生产销售。由于乘联(lián)会(huì)与社会(huì)各界(jiè)共同呼吁一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯坦安全不的国六老(lǎo)款(kuǎn)车(chē)型的延(yán)期销售政策建(jiàn)议(yì)仍尚(shàng)未明朗，因此(cǐ)5月车(chē)企的部分(fēn)车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同期销量(liàng)表现(xiàn)受供(gōng)应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或继(jì)续呈现宽(kuān)幅增(zēng)长。

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