6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量(liàng)实(sh林心如生肖，林心如生肖属什么í)现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的(de)交付(fù)成(chéng)绩(jì)领跑新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社交平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应(yīng)链的(de)供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持币观(guān)望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安(ān)销量达(dá)到(dào)45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其(qí)连续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴(tiē)政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在(zài)广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时林心如生肖，林心如生肖属什么(shí)送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾(téng)势(shì)N7将(jiāng)在6月(yuè)上市(shì)，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为(w林心如生肖，林心如生肖属什么èi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今(jīn)年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全(quán)国，这(zhè)意味着新车离(lí)上(shàng)市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来(lái)爆发。

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