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杏花代表十二生肖里的哪个动物呢,杏花是指十二生肖中什么动物

杏花代表十二生肖里的哪个动物呢,杏花是指十二生肖中什么动物 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着(zhe)2022年财报季的过去,车企高管薪酬再(zài)一次成为业内关注的热(rè)点(diǎn)话(huà)题(tí)。造车(chē)新(xīn)势力中,小(xiǎo)鹏、理想、零跑等均(jūn)已(yǐ)公布(bù)高管薪酬情(qíng)况。

  理(lǐ)想和零跑(pǎo)管理层薪资前三(sān)总额(é)为12298.4万元和12002.8万元,以破亿的金额领跑众多上(shàng)市(shì)车企。理想汽车的一名高管更是成(chéng)功(gōng)破(pò)亿,堪(kān)称新一代“打工皇帝”。造(zào)车新势(shì)力之外(wài),吉利汽(qì)车出手颇(pǒ)为阔绰,不过也有上市车企高管薪酬(chóu)无(wú)人过(guò)百万。

  理想领跑车(chē)企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)

  理想(xiǎng)汽车(chē)2022年董事酬金支出高达12298.4万元,同比(bǐ)增长(zhǎng)34%,占据目前已(yǐ)披露数据的车(chē)企高管薪(xīn)资榜榜首。其中,李想(xiǎng)、沈亚(yà)楠和(hé)李(lǐ)铁,薪(xīn)酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

  理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬,对兄弟(dì)却非(fēi)常(cháng)大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng),工资津贴等为203万元、退休金计(jì)划供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬(chóu)部分高达9823.6杏花代表十二生肖里的哪个动物呢,杏花是指十二生肖中什么动物万元。

  另(lìng)一(yī)位核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元(yuán),相较2021年的8750万大(dà)幅(fú)缩水。2022年(nián)9月,港交(jiāo)所文件(jiàn)显示,沈亚楠两天内抛(pāo)售(shòu)100万股(gǔ)股票,套现金(jīn)额超9000万元,以(yǐ)此计(jì)算,他在2022年的收益也超过(guò)1亿元。2022年12月,沈亚楠宣(xuān)布离职。

  汽车圈“打工皇帝”,年(nián)薪过亿数(shù)据(jù)来自理想汽车2022年(nián)报(bào)。

  造车(chē)新(xīn)势力中,零跑汽车的高管薪资稳居第一梯(tī)队。财报显示,董(dǒng)事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万元,同比大涨(zhǎng)490.4%;总裁吴(wú)保(bǎo)军(jūn)薪金4382.3万元,同比增长12%。公司高级副(fù)总裁(cái)曹力薪酬也接近2000万元(yuán)。

  2022年9月,零(líng)跑(pǎo)汽车在港(gǎng)交所主板(bǎn)挂牌(pái)上市。销量(liàng)方面也不断攀升(shēng),2022年零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆,较(jiào)2021年的4.37万(wàn)辆增长(zhǎng)154.1%。在业界看来,这(zhè)或许是(shì)其高管薪酬同比(bǐ)上涨的(de)重要原(yuán)因。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车的(de)2022年并不好过,试图通过人(rén)事变动(dòng)和架构调(diào)整稳住销(xiāo)量。开源节流的背景下,管理层对自(zì)己的(de)要求也更严格了(le)。管(guǎn)理层薪资前三总额仅420.9万(wàn)元(yuán),其中,董事长何小鹏年薪136.5万元,联合(hé)创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

  海马江(jiāng)淮高管无人过百(bǎi)万(wàn)

  在造车新势力之(zhī)外,给高管开出较高薪(xīn)酬的还有(yǒu)吉(jí)利汽车(chē)。其2022年度薪酬前三的高(gāo)管累(lèi)计薪资为9972.5万元(yuán)。李书(shū)福的薪酬最低(dī),仅为40.8万(wàn)元;执行董事安聪慧的薪资(zī)为4188万元,行政总裁桂生悦为3119.1万元(yuán),涨幅分(fēn)别(bié)为8.11%和(hé)7.17%。

  汽车(chē)圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自吉利汽车2022年报。

  吉(jí)利汽车的高管薪酬是(shì)独一档的存在,接下来车企(qǐ)前三位(wèi)高管薪酬(chóu)均值便降至比亚迪(dí)的909万(wàn)和华(huá)晨中国(guó)的603万(wàn)元(yuán)。

  王(wáng)传福虽然是(shì)比亚迪公(gōng)司董事(shì)长,但其薪(xīn)酬在管理(lǐ)层中仅排(pái)第六位(wèi)。年报显示(shì),比亚迪高(gāo)管中薪酬最高的三位分别是执行副(fù)总裁李柯,税前报酬(chóu)960.20万元;第二(èr)位是(shì)高(gāo)级副总(zǒng)裁罗红斌,薪(xīn)酬887万(wàn)元(yuán);执行副(fù)总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元(yuán)排(pái)名第三。

  2022年王传福税前报酬(chóu)总(zǒng)额为614.7万(wàn)元,排(pái)在他前(qián)面的还(hái)有高级副总裁(cái)何(hé)龙的877.4万(wàn)元,以(yǐ)及高级副总(zǒng)裁何志奇的739.7万元(yuán)。

  汽车(chē)圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自比亚迪2022年报。

  过去的一(yī)年是比亚(yà)迪的(de)丰收年。2022年比亚迪新能(néng)源(yuán)汽车销量(liàng)超185万(wàn)辆,夺下全(quán)球新能(néng)源汽车(chē)销冠宝(bǎo)座;净利润也达到166亿元,超过了上汽集团的161.18亿元,成为(wèi)国内最赚(zhuàn)钱的整车企(qǐ)业。

  长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)薪资排(pái)名前三(sān)的高管(guǎn)平均薪(xīn)酬(chóu)为427.2万元,其(qí)中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事(shì)长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力(lì)斯、上汽集团(tuán)、广汽(qì)集团的前杏花代表十二生肖里的哪个动物呢,杏花是指十二生肖中什么动物三(sān)位高(gāo)管薪酬均值均超过300万元。

  值得关注的是,海(hǎ杏花代表十二生肖里的哪个动物呢,杏花是指十二生肖中什么动物i)马(mǎ)汽(qì)车年(nián)报显(xiǎn)示,报告期内董事、监事、高(gāo)级管理人员报酬(chóu)合计456.31万元。董事(shì)长(zhǎng)、董事景柱从公(gōng)司获得的税前报酬总额90万(wàn)元,董事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万(wàn)元。

  汽车圈“打工皇(huáng)帝”,年(nián)薪过亿(yì)数据来自海马(mǎ)汽车2022年(nián)报。

  江(jiāng)淮汽(qì)车高(gāo)管收入也大(dà)多(duō)在50万-100万(wàn)元区(qū)间,其中(zhōng)江淮汽车副总经(jīng)理张鹏收入最(zuì)高,为91.3万元,董事总经理李明为86.68万元。

  薪资过亿与打工(gōng)皇帝

  在已(yǐ)公布数(shù)据中,国(guó)内车(chē)企仅理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李(lǐ)铁(tiě)的薪酬是李想薪酬170.5万元的近(jìn)60倍,是吉利集团董(dǒng)事长(zhǎng)李书(shū)福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍,堪称(chēng)新(xīn)一代“打工皇(huáng)帝”。

  当我们把视(shì)线看向全(quán)球,会(huì)发现薪酬过(guò)亿(yì)似(shì)乎(hū)并不(bù)是那么难。

  通(tōng)用汽车提交给美(měi)国证券交易委员会(huì)(SEC)的一份文件显示,通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接近2900万(wàn)美元(约合(hé)人民币(bì)2亿元),连(lián)续第八年成为(wèi)底特律(lǜ)三大汽车制造商(福特汽车、通(tōng)用汽车(chē)、Stellantis)薪(xīn)酬最高(gāo)的CEO。

  外媒表示,担任通用汽(qì)车CEO的9年里,Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿美元(约合人(rén)民币(bì)14亿元)。在Mary Berra之外,底特(tè)律另外两家汽车制(zhì)造(zào)商的掌门人(rén)年薪也都过亿。福特的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集(jí)团的(de)唐唯实去年(nián)年薪分别约(yuē)合人民币1.45亿元(yuán)和(hé)1.77亿元。

  值得(dé)注意的(de)是,特斯拉(lā)CEO马斯克公布(bù)的薪酬为0。据公开报道(dào),早在2018年,马斯克(kè)就制定了长达十年的薪(xīn)酬方案。根据(jù)该方案,特斯(sī)拉在(zài)未来十年无需向马斯克支付任何(hé)工资和(hé)现金奖(jiǎng)励(lì),但若马斯克领导(dǎo)特斯拉(lā)达到(dào)了董事会制(zhì)定的市值和业绩方面的目标,则(zé)可获得(dé)780亿美(měi)元的股票(piào)期权。所(suǒ)以,马(mǎ)斯(sī)克这十年在特斯拉的收入或都是(shì)同特斯拉的(de)市值(zhí)和业绩(jì)直接(jiē)挂钩(gōu)的(de)股(gǔ)票期权。

  换句话说,马斯克的主要收入为(wèi)股票期权(quán)激励,后者目前尚(shàng)未公(gōng)布。但这并不(bù)妨碍他(tā)是全球首富的有力竞(jìng)争者(zhě)。

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