起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

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起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜(guì)台截止办理(lǐ)手(shǒu)续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查(chá)，在登机口接(jiē)受服务(wù)人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物(wù)；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门(mén)当中如(rú)有(yǒu)任何(hé)一个环节(jié)来(lái)不及都会导致航(háng)班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其(qí)他有效身份证件到柜台办理，一般国内(nèi)航班(bān)起飞前90分(fēn)钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可(kě)以(yǐ)用航空(kōng)公司开通(tōng)的网上值机业务来办理了，可(kě)以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空(kōng)公(gōng)司官(guān)方(fāng)网(wǎng)站的网上值机系(xì)统(tǒng)自己打(dǎ)印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机(jī)场(chǎng)候机大厅通过(guò)自助(zhù)值机设(shè)备来通过机(jī)器(qì)换领登机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停止换登机(jī)牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过安全检查，在(zài)登机(jī)口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要(yào)求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到(dào)旅客(kè)，工作时(shí)间(jiān)就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中(zhōng)如有任何一个环节来(lái)不及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班离站后的次(cì)日(rì)中(zhōng)午12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场的承运人乘机(jī)登记处、承运人(rén)售票处或承(chéng)运人地(dì)面服(fú)务(wù)代理(lǐ)人(rén)售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式要求改乘后续航班(bān)，可(kě)在(zài)上述地点或原(yuán)购(gòu)票地点办(bàn)理变更手(shǒu)续，承运人应(yīng)在航班(bān)有可利(lì)用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收误(wù)机费一次；

　　但持(chí)有的机票如(rú)在航(háng)班规定(dìng)离(lí)站时间前72小时以(yǐ)内变更过航(háng)班、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)果要求继续旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要求再(zài)次改变航班(bān)、日(rì)期，应交付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要(yào)求(qiú)退票，也按自愿退票规定办理(l含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式ǐ)，应交付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说飞机(jī)是(shì)在起飞(fēi)前(qián)的半(bàn)个小(xiǎo)时左右就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间，不同的航班(bān)，不同的(de)航空(kōng)公司(sī)的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机(jī)起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的(de)航(háng)班一般来(lái)说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止(zhǐ)办(bàn)理登机手续(xù)的，如果(guǒ)是(shì)国际(jì)航班，大多(duō)数情(qíng)况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先办理登(dēng)机手续(xù)。

　　一般(bān)来说，国内(nèi)的航班(bān)需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间(jiān)比(bǐ)较充足，基本上(shàng)在飞机起飞前的一(yī)个半小时左右(yòu)就可以办理登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需(xū)要再(zài)过安检，安全检查(chá)也(yě)是(shì)需要(yào)排队的，需要浪(làng)费(fèi)一定的(de)时间，过(guò)了安检之(zhī)后才可(kě)以前(qián)往登机口等(děng)候上(shàng)飞机。

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