柴(chái)油结腊加(jiā)热后为(wèi)什么结腊不化？柴油结腊加热(rè)后结腊不化(huà)是因为加热(rè)温(wēn)度(dù)没(méi)有(yǒu)到达能(néng)让(ràng)其溶解的温度(dù)，再加热即可的。关(guān)于(yú)柴油结腊加热后为什么结(jié)腊不化以及柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化，柴油结腊怎样处理，柴油冬天结蜡(là)处理，柴油结蜡后能消融么(me)，柴油车结腊怎样(yàng)办(bàn)等问题(tí)，农(nóng)商网将为(wèi)你收拾以(yǐ)下的日子常(cháng)识：

柴油能够直(zhí)接(jiē)点(diǎn)着吗

　　柴油是不能够直接点着的。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般(bān)的火(huǒ)柴和(hé)打火(huǒ)机点直接点不会(huì)着,因为(wèi)柴油(yóu)的沸(fèi)点高,需求加(jiā)压才干点着。

　　因为柴油的燃(rán)点(diǎn)比汽油的燃点低,在内燃机中,柴油可采用(yòng)紧(jǐn)缩发生的(de)热量(liàng)即可到达燃(rán)点(diǎn),而汽油机(jī)在一(yī)般(bān)紧缩比(bǐ)下难到达(dá)其燃(rán)点,只(zhǐ)能采纳电火花(火花塞)去(qù)点着。

柴油结(jié)腊加热后为(wèi)什么(me)结腊不化(huà)

　　柴油(yóu)结腊加热后结腊不化是因为加热温度没(méi)有到达(dá)能(néng)让其溶解的温度，再(zài)加热即(jí)可。

　　选用(yòng)柴油的标(biāo)号(hào)假如(rú)不(bù)适合运(yùn)用温(wēn)度(dù)区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡的(de)可能性(xìng)就越(yuè)小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合物(wù)，为柴油(yóu)机(jī)燃料，首要由原油(yóu)蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等(děng)进程出产(chǎn)的柴油馏(liú)分(fēn)分配(pèi)而成，也可(kě)由页岩(yán)油(yóu)加工和煤液(yè)化制取，分为轻柴油和重柴(chái)油两大类。

　　广泛用于大(dà)型(xíng)车(chē)辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)用于车辆、船只的柴(chái)油发动机。

　　与汽油机比(bǐ)较(jiào)，柴姜子牙活了多少岁油机热(姜子牙活了多少岁rè)效率高，燃(rán)油耗费率低。

柴油(yóu)为(wèi)什么会结(jié)腊

　　柴油中含(hán)有一(yī)定量的蜡（即正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐步分出(chū)，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝结(jié)，即结(jié)腊。

　　柴油在(zài)温度到达浊(zhuó)点的时分，会(huì)呈现污浊现象，柴油中(zhōng)所含有的高熔点是(shì)白(bái)腊(là)烃以片状(zhuàng)或针状结晶(jīng)分(fēn)出，这些(xiē)晶体渐渐的增(zēng)大并经(jīng)过其菱角相互(hù)连接，构成三角网状(zhuàng)结构，把低(dī)熔点的油品(pǐn)吸附并包(bāo)裹其间，让油品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中(zhōng)的正构(gòu)烷(wán)烃(tīng)含量(liàng)约为15%~30%，当(dāng)柴油(yóu)被(bèi)冷却时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的(de)时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材料(liào)：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依(yī)据温度加对应标(biāo)号柴油，目前国内运用的轻柴(chái)油按凝结(jié)点分为6个标号，选用不同标号的柴(chái)油(yóu)应(yīng)首要依据运用时的气温(wēn)决议。

　　选(xuǎn)用柴油的标号(hào)假如不适合(hé)运用温度区(qū)间，发动机中的燃油体系就可(kě)能(néng)结蜡(là)，阻塞油路，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　2、加规范(fàn)柴油。

　　非(fēi)规范柴(chái)油含蜡量(liàng)超支运用剂(jì)量不确定，冬天更简单结(jié)蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能有用(yòng)下(xià)降柴油冷(lěng)滤点和凝点，进步柴油的低温(wēn)活动功(gōng)能。

　　参考材料来(lái)历(lì)：百度百科-柴油降凝(níng)剂

　　参考材料来历：百度百科-柴油

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