失联(lián)七年(nián)，马航MH370终于(yú)被找到(dào)了(le)，11月30日，英(yīng)国航空(kōng)工程师理(lǐ)查(chá)德·戈弗雷(léi)曾通过一(yī)项全新的(de)跟(gēn)踪技术，发(fā)现了马(mǎ)航MH370客机的坠毁(huǐ)地点(diǎn)，专(zhuān)家确定位置位于(yú)澳大(dà)利亚珀斯以西(xī)的4000米(mǐ)深(shēn)海底。此消息(xī)一出(chū)全球一片(piàn)哗然(rán)，要(yào)知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗(hào)资(zī)超过2亿美元，搜救工作(zuò)持(chí)续了数年，搜索面积超过(guò)12万(wàn)平方公里，但始终没有找到如(rú)今(jīn)终于有了突破性进展，这些年(nián)真真假假的消(xiāo)息(xī)看到(dào)了无数(shù)次，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有人在坚(jiān)持(chí)寻找(zhǎo)，不(bù)管真相如日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家(rú)何，都(dōu)希望同胞们都能魂归故(gù)里。

回顾马航(háng)事件(jiàn)，这(zhè)架(jià)大型客机载(zài)有227名乘客和12名(míng)机组人员，其中中国乘客(kè)154人(rén)，于2014年3月8日(rì)从(cóng)吉隆坡起(qǐ)飞前往北京后失联，历时多年搜索都未获得线索，无法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认为在现代通讯如(rú)此发(fā)达(dá)的年代，定位系统(tǒng)如此(cǐ)精准为(wèi)何那么庞大的飞机会(huì)失踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该事件成为(wèi)了未解之谜(mí)。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行(xíng)在吉隆坡国(guó)际机(jī)场的(de)跑道上，等待(dài)机场(chǎng)空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺(cì)入宁谧清澈的南太平洋天空，在星空(kōng)璀璨的(de)马来西(xī)亚上空，从吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京。飞机(jī)在马来西(xī)亚吉隆坡国际机(jī)场(chǎng)装载了7小时飞行(xíng)航程的(de)燃油，吉隆坡(pō)飞往北京的(de)飞行航(háng)程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英(yīng)尺的安全(quán)高度后，开(kāi)始了正常的平坦滑行(xíng)。那天晚上，在马(mǎ)六甲的(de)上空，群星(xīng)闪烁在深邃的苍穹(qióng)里，月亮(liàng)像明亮的天(tiān)灯，在夜(yè)空(kōng)里的飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔(róu)和的柔(róu)光中，飞(fēi)机上的机舱已经关闭(bì)照明灯，239名乘客和机(jī)组人员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞(fēi)机发动机轰(hōng)鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国(guó)家乡的途中，但(dàn)是令人心碎的是马航(háng)在飞(fēi)行(xíng)中途中离奇失(shī)踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人员至今下落不明，到底是人为还(hái)是意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之后，有(yǒu)马来西(xī)亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难(nán)的家人，令(lìng)人意外的是，信息显示位置(zhì)是在(zài)美(měi)国，这(zhè)难免(miǎn)让人怀疑(yí)2370客机上的人并没(méi)有(yǒu)死，他们可(kě)能是(shì)被(bèi)劫(jié)机然(rán)后转移到了某个隐蔽的(de)地(dì)方(fāng)与世隔绝(jué)，不能和外界联系，没有人知道他们(men)的(de)存在，没(méi)有(yǒu)人知道他们的死活。此外在此次事件中还发生了一件(jiàn)十(shí)分奇(qí)怪(guài)事(shì)情(qíng)，那就是本该(gāi)对马六(liù)甲(jiǎ)海域进(jìn)行全面检测的美国卫星，在(zài)失事事件(jiàn)发生(shēng)期间，其卫星信号数在回(huí)传数据(jù)时竟(jìng)然发生(shēng)了(le)故(gù)障，导(dǎo)致所有影像资料(liào)丢失(shī)。其次(cì)MH370作为一(yī)架民航客机，它在飞(fēi)行的时候会跟地(dì)面上的塔台保持高度紧密的联系，而且根(gēn)据正常的操作规范这(zhè)架客机应该始终(zhōng)都处于雷达的监控范围之内，即使失事地面航站也可(kě)以根(gēn)据雷(léi)达信息找到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没多(duō)久就在地(dì)面航站的雷(léi)达屏幕中(zhōng)失去(qù)了信号。不仅如此，飞行员在驾驶(shǐ)飞机(jī)的(de)过程中也没有向地面(miàn)航(háng)站(zhàn)通报究竟是飞(fēi)机出(chū)事故，还是(shì)遭到了匪徒的(de)劫持。这表明MH370出事(shì)的整(zhěng)个过程(chéng)并不是正常(cháng)的飞机事故，反而更像(xiàng)是遭到了劫持(chí)。有一种说法是(shì)飞机上中国乘客占到了64%，包括中国(guó)各方面顶(dǐng)尖(jiān)专(zhuān)家精英等几十名人，一(yī)些目的(de)不纯(chún)的(de)组(zǔ)织策划了此次事件，故意把飞机击(jī)落导(dǎo)致飞机上二百多(duō)名乘客葬身(shēn)于(yú)茫茫(máng)人(rén)海之(zhī)中。

还(hái)有一种(zhǒng)说法是，MH370航(háng)班机长劫持了飞机，因(yīn)个人原因用(yòng)这种方式选择自杀，用整(zhěng)个飞机(jī)的人作为陪葬，证据是在机长的硬(yìng)盘中恢复的(de)数据得出的结论，机长曾(céng)在(zài)游戏中操纵虚拟航班(bān)飞(fēi)入南印度洋深处，这与现(xiàn)实中马航(háng)MH370航(háng)班(bān)坠机预测(cè)的航线非常相似。第三(sān)种(zhǒng)说法是(shì)外星(xīng)人劫持(chí)了(le)马(mǎ)航MH370航班，这种(zhǒng)说法成立吗？骗三(sān)岁小孩子可以，但是骗全世界的人是(shì)不可(kě)能(néng)的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯(sī)等多地发现的数块飞(fēi)机残骸，也已(yǐ)被(bèi)认定(dìng)为来(lái)自马航(háng)MH370航班。时(shí)至今日，关(guān)于马航(háng)MH370航班的一些(xiē)信息时常爆出，一次次点燃人们的(de)希望又(yòu)一次次(cì)让人们心灰意冷(lěng)，究(jiū)竟空难是(shì)如何发(fā)生的谁也无法(fǎ)知道真相，只有等多(duō)年后找到(dào)飞机上(shàng)的黑厘子(zi)才(cái)能真(zhēn)相大白。如今已经确定了(le)马航MH370的位置(zhì)其中究(jiū)竟隐藏着什么(me)秘(mì)密(mì)，相(xiāng)信很快就会(huì)被(bèi)揭开(kāi)！

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