失联(lián)七年，马航MH370终于被找到了(le)，11月(yuè)30日，英国航空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技(jì)术(shù)，发现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专(zhuān)家确(què)定位置(zhì)位于(yú)澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海底。此消息一(yī)出全球一(yī)片(piàn)哗(huā)然，要知道(dào)马(mǎ)航于2014年(nián)3月8日失(shī)踪之后有27个国家参与(yǔ)了搜救行动，耗资超过2亿(yì)美元，搜救工作持(chí)续了数(shù)年，搜索(suǒ)面积超过12万平方(fāng)公(gōng)里，但(dàn)始(shǐ)终没有(yǒu)找到如(rú)今终于有了(le)突破(pò)性进展，这些年真(zhēn)真假假的消息(xī)看到(dào)了无数次，但很庆幸他(tā)们没(méi)有被遗忘，还(hái)有人在(zài)坚持寻(xún)找，不(bù)管真相如何，都希望同(tóng)胞们都(dōu)能魂归故里。

回(huí)顾马航事件，这架大型(xíng)客(kè)机载有227名(míng)乘客和(hé)12名机组(zǔ)人(rén)员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆(lóng)坡起(qǐ)飞(fēi)前往北京后失(shī)联，历时多年(nián)搜(sōu)索(suǒ)都未获得(dé)线索(suǒ)，无法找(zhǎo)寻到飞(fēi)机(jī)失踪(zōng)的位置(zhì)。相信不(bù)少人认为在现代通讯如(rú)此发达的(de)年(nián)代，定(dìng)位(wèi)系统(tǒng)如此(cǐ)精准为何(hé)那么(me)庞大(dà)的飞(fēi)机(jī)会(huì)失踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得(dé)该(gāi)事件成为(wèi)了未解(jiě)之(zhī)谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航(háng吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别)MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆(lóng)坡国际机场的跑(pǎo)道上，等待机场(chǎng)空管塔(tǎ)台(tái)的指令(lìng)。4分钟后，这架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升空(kōng)，刺(cì)入宁谧清澈(chè)的南太平洋天空，在星空璀璨的马来西(xī)亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马(mǎ)来西亚(yà)吉(jí)隆坡国际机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡(pō)飞(fēi)往北京的(de)飞行(xíng)航程(chéng)时间为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至(zhì)35,000英尺的安全(quán)高度(dù)后，开始(shǐ)了正常的平(píng)坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在(zài)深邃(suì)的苍(cāng)穹里，月亮像(xiàng)明亮的天(tiān)灯，在夜空(kōng)里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光中，飞机上(shàng)的机舱已(yǐ)经关闭照(zhào)明灯，239名乘客和(hé)机组人员大部(bù)分在(zài)凌(líng)晨的(de)隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘(chéng)客是在(zài)返回(huí)祖国家乡的途(tú)中，但是令人心碎的是(shì)马航(háng)在(zài)飞行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘(chéng)客和12名机组人员(yuán)至(zhì)今下落不(bù)明，到底是(shì)人(rén)为还是意(yì)外真相到底是什么(me)？

M370失联(lián)之后，有马来西亚的(de)遇(yù)难者家属(shǔ)曾经尝试过联系遇难的家人，令人(rén)意(yì)外的(de)是(shì)，信息显(xiǎn)示位置是在美(měi)国，这难(nán)免让(ràng)人怀疑2370客机上(shàng)的人并没有(yǒu)死，他们可能是被劫机(jī)然后转移到了(le)某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系，没有人知道(dào)他们(men)的存在，没有人知(zhī)道他们(men)的死活。此外(wài)在此次(cì)事件中(zhōng)还发(fā)生了一件十分奇(qí)怪事情，那就是本(běn)该对马六甲海域进行全面检测的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫(wèi)星(xīng)信(xìn)号数在(zài)回传(chuán)数据时竟然(rán)发生(shēng)了故障，导致所(suǒ)有影像资(zī)料丢失(shī)。其(qí)次(cì)MH370作为一架民航客(kè)机(jī)，它在(zài)飞行的时候会跟地面上的塔台保持高度(dù)紧密的联系(xì)，而(ér)且根据正常的(de)操(cāo)作规范(fàn)这架客机应该始(shǐ)终都(dōu)处于雷达的监(jiān)控范(fàn)围之内，即(jí)使(shǐ)失(shī)事地面航站(zhàn)也可以根据雷达(dá)信息(xī)找到(dào)客机的(de)具体失事地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多(duō)久就在地面(miàn)航站的(de)雷达屏幕中失去了信号。不仅如(rú)此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出(chū)事故，还是遭到了匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事的整个(gè)过程并不是正(zhèng)常(cháng)的飞(fēi)机(jī)事故(gù)，反而(ér)更(gèng)像是遭到(dào)了劫持。有一种说法(fǎ)是飞机上中国乘客占到了(le)64%，包括中国各方面顶尖(jiān)专家精英(yīng)等几十名(míng)人，一些目的不纯的组(zǔ)织(zhī)策划了此次事件(jiàn)，故意(yì)把飞机击落导(dǎo)致飞机上二百多名乘(chéng)客葬(zàng)身于茫茫人海之中。

还有(yǒu)一(yī)种(zhǒng)说法是，MH370航(háng)班机长劫持了飞机，因个人原因用这(zhè)种方式选择自杀，用整(zhěng)个(gè)飞机的人(rén)作为(wèi)陪葬(zàng)，证据是在机(jī)长的硬盘中恢复的数据得出(chū)的(de)结论，机(jī)长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟(nǐ)航(háng)班(bān)飞入南印度洋深处，这与现实中(zhōng)马航MH370航班(bān)坠(zhuì)机预测的航(háng)线非(fēi)常相似。第三种说法是外(wài)星人劫持了马航MH370航班，这(zhè)种(zhǒng)说法成立(lì)吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世界(jiè)的人是不可能的。

2016年(nián)在非洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多(duō)地发现的数块飞机(jī)残骸，也已被认定为(wèi)来自马航MH370航班(bān)。时至今日，关于马(mǎ)航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆出，一次次点燃(rán)人们的希望又(yòu)一次次让人(rén)们心灰意冷，究(jiū)竟空(kōng)难是如何发(fā)生的谁也无法知(zhī)道(dào)真相，只(zhǐ)有等(děng)多年后找到飞机(jī)上的黑(hēi)厘子才能(néng)真相大(dà)白。如今已经确定了马(mǎ)航MH370的位(wèi)置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快(kuài)就会(huì)被揭(jiē)开！

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