柴油结腊加热后为什(shén)么结腊(là)不化？柴油结腊加热后结腊(là)不化是因为(wèi)加热温度没有(yǒu)到(dào)达能让其溶(róng)解的(de)温度，再加热即(jí)可的。关于柴油结(jié)腊(là)加(jiā)热后为什么(me)结(jié)腊(là)不化以及柴油结腊加热后为什么结腊不化，柴油结腊怎样处(chù)理，柴油(yóu)冬(dōng)天(tiān)结(jié)蜡处理，柴(chái)油结蜡(là)后能消(xiāo)融么，柴(chái)油车(chē)结腊怎样(yàng)办等问(wèn)题，农(nóng)商网将为你收(shōu)拾以(yǐ)下的日子常识：

柴油能够直接(jiē)点着(zhe)吗

　　柴油(yóu)是不能(néng)够直接点着的(de)。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般的(de)火柴和打火机(jī)点直接点不(bù)会着,因为(wèi)柴(chái)油(yóu)的(de)沸点高,需(xū)求加压才干点着。

　　因为柴(chái)油的燃点比汽(qì)油的燃(rán)点低,在内燃机中,柴(chái)油可采用紧缩发(fā)生(shēng)的热量即可到达(dá)燃点,而(ér)汽(qì)油机在一般紧缩(suō)比下难到达其(qí)燃点,只(zhǐ)无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释能采(cǎi)纳电火花(火花塞)去点(diǎn)着。

柴油结腊加热后(hòu)为什么结(jié)腊不化

　　柴油结腊加热(rè)后结腊(là)不化是因为加热(rè)温度没有到达能让其溶解的温度，再(zài)加热即可。

　　选用柴油(yóu)的(de)标号假如不适合(hé)运用温度区间，发动(dòng)机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响(xiǎng)发动机的(de)正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结(jié)蜡(là)的可能性就越小。

　　柴油，是轻质石(shí)油(yóu)产品，杂乱烃类(lèi)混(hùn)合物，为柴(chái)油(yóu)机燃料，首要由(yóu)原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化(huà)等进程出(chū)产的柴油馏(liú)分(fēn)分配而成，也(yě)可由页岩油加工(gōng)和煤液化制(zhì)取，分为(wèi)轻柴油和重(zhòng)柴油(yóu)两大类。

　　广泛用于大型车辆(liàng)、铁(tiě)路机(jī)车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油用(yòng)于车辆(liàng)、船只(zhǐ)的柴(ch无以言表的意思是什么意思，无以言表的意思是什么解释ái)油发动机。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴油(yóu)机热效率高，燃(rán)油耗(hào)费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴油中含有一定(dìng)量(liàng)的蜡（即(jí)正构烷烃(tīng)），当(dāng)温度(dù)下(xià)降时，这些蜡(là)会逐步分出，并构成蜡晶，使(shǐ)柴油凝(níng)结，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度到达浊点(diǎn)的时(shí)分，会呈现污浊现象，柴油中所含(hán)有的(de)高(gāo)熔点是白(bái)腊烃以片(piàn)状(zhuàng)或针状结晶(jīng)分(fēn)出，这些晶体渐(jiàn)渐的增大并经过其(qí)菱角相互连接，构成(chéng)三角网状结构，把低熔点(diǎn)的(de)油品吸附并包裹其间，让油品失(shī)掉活(huó)动性。

　　一般柴油中的正构烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被冷却时(shí)，只需有0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分(fēn)，就可使(shǐ)柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油(yóu)结腊应对办法：

　　1、依据温(wēn)度加对应标(biāo)号(hào)柴油，目(mù)前(qián)国内运用的轻柴油按凝结点分为6个标号(hào)，选用不同标号的柴油应(yīng)首要依据运用(yòng)时的气温决(jué)议。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油的标号假如不适(shì)合(hé)运用温度区间，发(fā)动机中的燃(rán)油(yóu)体系就可能(néng)结蜡，阻塞油(yóu)路，影响(xiǎng)发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的(de)标号越低(dī)，结蜡的可(kě)能性就越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规(guī)范(fàn)柴油(yóu)含蜡(là)量超支运(yùn)用剂(jì)量(liàng)不确定，冬(dōng)天更(gèng)简(jiǎn)单结蜡，主张(zhāng)选用规范(fàn)柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防(fáng)凝剂能有(yǒu)用(yòng)下降柴油冷滤点(diǎn)和(hé)凝点，进步(bù)柴(chái)油的低温活动功(gōng)能。

　　参考材(cái)料来历：百度百科(kē)-柴油降(jiàng)凝剂

　　参(cān)考材料来历：百度百科-柴(chái)油(yóu)

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