机长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎(hū)是一名指导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞行(xíng)员(yuán)的年(nián)薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科(kē)长的(de)工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收入三(sān)部(bù)分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公(gōng)司有不同的标(biāo)准。

　　目前，西(xī)藏航空(kōng)在中国机长收入较高(gāo)，年收入约160万，其次(cì)是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空公司(sī)后成(chéng)为后续(xù)观(guān)察员的学生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期间，他只观察，不(bù)能(néng)做(zuò)任何手术。

　　此后(hòu)，经检查合格后(hòu)，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小时威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家后(hòu)，将(jiāng)由航(háng)空公司和中国民航(háng)局代表共(gòng)同(tóng)考核。

　　只有经过评估，我们才能决定(dìng)飞行员是否可以担任飞行员(yuán)，然后航空公司再决定你是否(fǒu)可(kě)以成(chéng)为机长(zhǎng)。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大(dà)型(xíng)客机的(de)机长(zhǎng)，飞行员必须担任中型飞机机(jī)长(zhǎng)至少一年，并具有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时(shí)的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为大型飞(fēi)机(jī)的(de)机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大型飞机(jī)的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在2万到10万之间(jiān)，而如果一(yī)线航空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个(gè)月，目前国内机(jī)长(zhǎng)收入较高的(de)是西藏航空，年(nián)收入(rù)约(yuē)160万左右，其次(cì)是(shì)民营公司(sī)年(nián)收入(rù)约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要(yào)分为(wèi)三大块，基(jī)本工资、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)国内机长收入(rù)较高的(de)是(shì)西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其(qí)次是民营公司年收入(rù)约140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有付(fù)出更高的薪资(zī)待遇，才能从人才大战中(zhōng)获取自己需要(yào)的优秀(xiù)机长。

　　香港地(dì)区的机长年收(shōu)入有140万左右，收入(rù)最高的是(shì)在中国服务的(de)外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为(wèi)百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金(jīn)和税(shuì)，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入确(què)实(shí)挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经(jīng)达到国际(jì)平均(jūn)水平(píng)，但由于技术(shù)门槛较高，各航空(kōng)公(gōng)司(sī)空公(gōng)司的机长(zhǎng)仍然供不应求，就业前(qián)景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡(xiàn)晌们将被分配(pèi)到(dào)航(háng)空(kōng)公司空公(gōng)司(sī)的分公司当飞(fēi)行员(yuán)。

　　在(zài)正式乘坐飞机(jī)之前，你要参加几个(gè)月的模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试(shì)后，你就可(kě)以成(chéng)为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根(gēn)据他们的(de)级别和他(tā)们驾(jià)驶的飞(fēi)机类型而(ér)不同。

　　一般副(fù)驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超(chāo)过2万(wàn)元。

　　如果他们成为(wèi)机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分为第二(èr)副(fù)驾(jià)驶、副驾(jià)驶和(hé)第一(yī)副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差(chà)派(pài)昌(chāng)和飞行技(jì)能达到标准，通过相应的考试和面(miàn)试，即可(kě)被任命(mìng)为(wèi)机长(zhǎng)。

　　机长经过相(xiāng)应的程(chéng)序(xù)选(xuǎn)拔(bá)和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员(yuán)。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进入(rù)了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

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