国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别是是(shì)的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区(qū)别，国(guó)5车还能开几年，国v是不是国6标准，国v是不是国(guó)4，国v是不是国五的意思等问(wèn)题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活小(xiǎo)知识：

国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代的(de)是罗马数(shù)字，代表数字五(wǔ)，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上是印度(dù)数字）传入之前使用的(de)一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代的(de)是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准基于欧(ōu)五排(pái)放标准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标(biāo)准是每公里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和国五排(pái)放(fàng)标准要比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物当(dāng)中，CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起正(zhèng)式实施(shī)最新(xīn)的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施国V标(biāo)准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施(shī)国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不(bù)到此排(pái)放标准的车型(xíng)不得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石化首(shǒu)次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标准被(bèi)提上了(le)山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗议事日程山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗。

　　北(běi)京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升(shēng)级为相当于(yú)欧(ōu)V标(biāo)准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部(bù)已经(jīng)开(kāi)始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北(běi)京将制定(dìng)与国V排放标准相适应的(de)地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五标(biāo)准，国家第(dì)五阶段机动车污染物排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒子等机(jī)动车排放物的限(xiàn)制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧(ōu)洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和欧共体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强(qiáng)制(zhì)实施的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资(zī)料来(lái)源(yuán)：百(bǎi)度百科-国家第(dì)五阶段机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)

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