中共中(zhōng)央(yāng)政治局(jú)上月末召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设(shè)。国(guó)常(cháng)会近日(rì)强调，要(yào)聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设(shè)充电基(jī)础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电(diàn)桩数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台(tái)，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单位总计上报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公(gōng)共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电(diàn)桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股价(jià)累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日研(yán)报表示，预(yù)计2023年将是(shì)充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动(dòng)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)5月10日研(yán)报(bào)指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来(lái)量利齐升(shēng)。从需求量角度看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电桩建设(shè)中的(de)占(zhàn)比以及单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升(shēng)充电(diàn)模(mó)块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模(mó)块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充电效率和(hé)充电安(ān)全，被业(yè)内誉为直流充电设备(bèi)的(de)“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件(jiàn)构成中，充电模块(kuài)成本(běn)占比最高(gāo)，约达50%。北京市有几个区，北京市有几个区,都叫什么>

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的(de)上(shàng)游，以充电(diàn)模块(kuài)为(wèi)核心的零部件生产制(zhì)造(zào)，代表企(qǐ)业(yè)有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直流(liú)充电设备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其他充电设备生产商，包括直流充电(diàn)设备生产商和交流(liú)充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商(shāng)；下游是运营(yíng)服务(wù)商及(jí)终端客(kè)户(hù)，包括换电站(zhàn)、充电站、新能(néng)源汽(qì)车厂商及配(pèi)套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块的生产技术要求较高(gāo)且具备通信要求，目(mù)前主要(yào)以(yǐ)具备(bèi)一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电模块生(shēng)产环节，逐步实现充电模块的(de)自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前五的企业包(bāo)括(kuò)英飞源、特(tè)来电(diàn)、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

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　　据财联社不完全(quán)统计，在充电(diàn)模块(kuài)领域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特(tè)等(děng)，具体(tǐ)如下(xià)：

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