金融界(jiè)5月5日消息，特斯拉中国官(guān)网显示，全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动(dòng)版由789,900元(yuán)调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元(yuán)调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事(shì)实上(shàng)，这是特斯拉(lā)近期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国(guó)刚(gāng)刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航(háng)版涨至(zhì)31.39万元(yuán)，此前(qián)为31新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉.19万(wàn)元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的(de)售价(jià)也提高(gāo)250美(měi)元左右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加(jiā)拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，特斯(sī)拉首席执行官马(mǎ)斯克近日(rì)在财报发布会后的业绩电话会上表(biǎo)示(shì)，从长(zhǎng)期来(lái)看，20％的毛利(lì)率(lǜ)仍然是特斯拉(lā)要坚守的业绩底线(xiàn)，但从短期来看，相(xiāng)较于利润而言，规(guī)模(mó)对特斯拉更加重要。公司(sī)目前将优先考虑销量(liàng)而非(fēi)盈利(lì)能(néng)力，但仍希(xī)望(wàng)在可(kě)能的情况下上调售(shòu)价(jià)，以使得(dé)交付量与产(chǎn)量相匹配(pèi)。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全(quán)球共(gòng)交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工(gōng)厂(chǎng)产能利(lì)用不(bù)足等因素影(yǐng)响公司(sī)盈利(lì)能(néng)力有所下(xià)滑，2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pc新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉ts。

　　或为(wèi)价格战降温，有(yǒu)望(wàng)刺激需求(qiú)回暖

　　开源证券指出，特(tè)斯(sī)拉此轮涨价或为价格(gé)战降温，有望刺激需(xū)求回暖。特(tè)斯拉降价(jià)带动的(de)国内汽车价格战叠(dié)加(jiā)各地(dì)补(bǔ)贴幅度、时限的不(bù)一(yī)，导致(zhì)了终端(duān)消(xiāo)费者(zhě)的(de)观望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车(chē)销量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车(chē)销量则(zé)为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增速有所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格战中(zhōng)首个降(jiàng)价(jià)的主机厂，对新能源车市(shì)场的定价(jià)有一定(dìng)程度(dù)的影响力。此轮涨价或在一定(dìng)新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉程度(dù)上刺激持币观望(wàng)的潜在消费者转化为真实(shí)购(gòu)买。

　　“（上(shàng)调价格）主要就是想打破大家降价预(yù)期。”招银国(guó)际证(zhèng)券研究部副总(zǒng)裁白毅(yì)阳分析认(rèn)为，特(tè)斯拉此次涨价出乎所有人的意料(liào)，同时与之前马斯克表(biǎo)示(shì)的“重销量轻(qīng)利润”不太一致。“我理解可能的(de)原因有三(sān)个：第(dì)一是一季度利润低于预期；第二是为了打破消费(fèi)者降(jiàng)价预(yù)期；第(dì)三(sān)是对未来一(yī)个(gè)季度的销量(liàng)持乐观态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部地(dì)方性品牌和经销商层面的促(cù)销(xiāo)政(zhèng)策到期(qī)，带动汽车市(shì)场价格战(zhàn)边际减(jiǎn)弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计有助于缓解(jiě)消(xiāo)费者持币观望(wàng)情绪，带来前期(qī)受抑制的需求释(shì)放。

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