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地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码 对AI狂热过了头?高盛“泼冷水”:投资者须保持谨慎

  财联社5月24日讯(编辑(jí) 卞纯(chún))高盛(shèng)首席美(měi)股策略师(shī)大卫•科斯(sī)汀(David Kostin)日前敦促投(tóu)资者对人工智能(AI)投资(zī)保(bǎo)持谨慎,因为该行业不是短期(qī)投资项目,而且(qiě)其带来的影响(xiǎng)仍(réng)不确定。

  科斯(sī)汀周二在接受(shòu)媒体采访时指(zhǐ)出,目前围绕AI有很多乐(lè)观情绪。一些(地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码xiē)可能从中受益的股票是那些表现出色的大型科技(jì)股,如Meta,Alphabet,谷歌(gē),微软,亚马逊。

  他表示,大型科技公司(sī)的收入和增长前景可(kě)能会(huì)受益(yì)于AI技术(shù)集成。

  AI为公司(sī)带来了巨大的附加(jiā)值。集成(chéng)该技术可以通过劳动力自动化提(tí)高生产(chǎn)率(lǜ),并降低运(yùn)营(yíng)成本(běn)。

  以Meta为例,该社交媒体巨头宣布计划将生成式(shì)AI整合到广告中。科斯(sī)汀表(biǎo)示,AI可(k地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码ě)以在10年内将该(gāi)公司净利(lì)润率提高4个(gè)百分(fēn)点。

  不过,科斯汀表示,科技公司可能(néng)会(huì)表现出色,但不一定是AI将这些公(gōng)司提升到一个(gè)更高的水平。他(tā)指出,现在的问题是,“在(zài)多长时间内(nèi),生成式AI的(de)好处可能(néng)会对企业(yè)产生(shēng)影响?”

  他(tā)还(hái)指出,AI带来了(le)很多不确定性,他(tā)提(tí)到了潜(qián)在的“员工失业问题(tí)”。“税收会增(zēng)加吗?这其中的外(wài)部效(xiào)应究竟是(shì)什(shén)么?”他表示(shì)。

  其(qí)他华尔街人士(shì)怎么看?

  其他一些华尔街人士也表达了类似(shì)的担忧。

  美(měi)国银行(xíng)策略(lüè)师迈克尔(ěr)•哈特内特在最近给(gěi)客户的(de)一份报(bào)告中(zhōng)称,科技股和人(rén)工智(zhì)能概念股估值过高,正处泡沫化的(de)“婴儿期”。如(rú)果美联储犯下政(zhèng)策失误,人工智能泡(pào)沫可能会如同本世纪(jì)初(chū)的互联网(wǎng)泡(pào)沫一样破裂。

  不过,总体而言,市场上围绕(rào)AI的乐观情绪(xù)仍然高涨。

  摩根士丹利近日在一份研报中表(biǎo)示,AI正迎来突(tū)破性时(shí地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码)刻,它将彻底(dǐ)改(gǎi)变从在线(xiàn)搜索到(dào)商业和内容的一切,释放6万亿美元的(de)科技投资潜力。

  眼下,全(quán)球(qiú)一些最知名的投资大佬都(dōu)在涌入AI领域,包括(kuò)斯坦利·德鲁肯米勒、比(bǐ)尔·阿克曼(màn)和(hé)大卫(wèi)·泰珀等亿万(wàn)富(fù)翁投资者。

  2022年底,OpenAI推出了(le)聊天机(jī)器(qì)人ChatGPT,自(zì)此(cǐ)AI热潮(cháo)开始(shǐ)席卷市场。大型企业(yè)竞相加入这股热潮。在Meta、Alphabet、微软(ruǎn)和(hé)亚马逊第一(yī)季度的(de)财报电话会议上(shàng),人工智能(néng)被提及(jí)的次数达到了168次(cì)。

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