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弯(wān)矩是内力(lì)吗

　　弯矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的(de)内(nèi)力矩的(de)一种(zhǒng)。通俗(sú)的说法(fǎ)：弯矩(jǔ)是一(yī)种力矩。

　　另一(yī)种解释(shì)说法(fǎ)，就是弯曲所(suǒ)需要(yào)的力矩，下部受拉(lā)为正(上部(bù)受压(yā))，上部受拉(lā)为(wèi)负(下部受压)。它的标准(zhǔn)定义(yì)为：与横(héng)截面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度(dù)，L杆件(jiàn)的有效计算(suàn)长度。

柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗

　　柱(zhù)不平(píng)衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏(piān)压(yā)柱受拉的一侧(cè)。

　　弯矩是受力(lì)构件(jiàn)截面上的内力(lì)矩的(de)一种，即垂直于横截面的内力(lì)系的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个(gè)截面的弯矩，其(qí)大(dà)小(xiǎo)为该截面截取(qǔ)的构件部分上(shàng)所有外力对该截面形(xíng)心矩的代数和(hé)。

　　它的标准(zhǔn)定义(yì)为：与横(héng)截面垂直的分布内力系的合力(lì)偶矩。

　　一般而言，在不同的(de)学科中弯矩的正负(fù)有不同的(de)规定。

　　规定了弯矩的正(zhèng)负，就可以将弯矩进(jìn)行(xíng)代数计(jì)算。

柱子(zi)混(hùn)凝土会开裂么？

• 　　一，会的，因为柱子是由混凝(níng)土浇筑而成的，混凝土最(zuì)主要的(de)缺点是抗拉能力差、脆性大、容(róng)易开裂。

  　　大量的工(gōng)程实践和理论分析表(biǎo)明，几乎(hū)所(suǒ)有的混凝(níng)土构件均是带裂缝工(gōng)作的，只是有些裂缝很细(xì)，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使(shǐ)用无大(dà)的危害，可允许其存在；我国现行(xíng)建筑(zhù)、铁路、公路(lù)、水利等(děng)部(bù)门设计规范(fàn)均采用限制构件裂缝宽度的办法(fǎ)来保障混凝土结构的正常(cháng)使用(yòng)。

• 　　二，裂缝的(de)成因(yīn)：

  　　（一）直接应(yīng)力(lì)裂缝是指(zhǐ)外(wài)荷载(zài)引起(qǐ)的直接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产生(shēng)的原因有(yǒu)：

  　　         1、设计(jì)计算阶段，结构(gòu)计算时不计算或部分漏算；计算模(mó)型不合(hé)理；结(jié)构受(shòu)力假设与(yǔ)实际受力不符(fú)；荷载少(shǎo)算或(huò)漏算(suàn)；内(nèi)力与配筋计算(suàn)错误；结(jié)构安全系数不够(gòu)。

  　　结构设计(jì)时不考(kǎo)虑施工的可能性；设计断(duàn)面不(bù)足(zú)（宁波跨海大(dà)桥）；钢筋设(shè)置偏少(shǎo)或布置错误；结(jié)构(gòu)刚度不足；构造处理不(bù)当；设计图纸交代不(bù)清等。

  　　         2、施工阶(jiē)段(duàn)，不加限制地堆放施工机(jī)具、材料；不(bù)了解(jiě)预制结(jié)构结构受力特(tè)点，随意(yì)翻身、起吊、运输、安装；不灰姑娘作者是安徒生还是格林(bù)按设(shè)计图纸施工，擅自(zì)更改(gǎi)结构施(shī)工顺序，改变结构受力模(mó)式；不(bù)对(duì)结构做(zuò)机器振动下的(de)疲劳强度验(yàn)算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶段(duàn)，超出设计载荷的作用于(yú)楼地面(miàn)、墙面；工业厂房超负荷使用；发生大风、大雪(xuě)、地(dì)震(zhèn)、爆炸(zhà)等。

  　　（二(èr)）次应力(lì)裂缝是指由(yóu)外荷载(zài)引起(qǐ)的次生应力产生裂缝(fèng)。

  　　        裂缝(fèng)产生的原因有：

  　　         1、在设计外荷载作用(yòng)下，由于结构物(wù)的实际工(gōng)作状(zhuàng)态同常规计算有出(chū)入或计算(suàn)不考虑，从而在(zài)某些部(bù)位引起次应力导致结构开裂。

  　　        例(lì)如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时削(xuē)减该(gāi)处(chù)断(duàn)面(miàn)尺寸的办法设计铰，理论(lùn)计算该(gāi)处不(bù)会(huì)存在弯矩，但实际该铰仍然能够(gòu)抗弯，以至出现裂缝而导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常需要(yào)凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规(guī)计算(suàn)中难以用准确的图式进行模拟计算(suàn)，一般根据经(jīng)验设置受力钢筋。

  　　研究(jiū)表(biǎo)明，受力构(gòu)件(jiàn)挖孔(kǒng)后，力流将产生绕射(shè)现象，在孔(kǒng)洞附近密(mì)集，产生巨(jù)大(dà)的应力集(jí)中。

  　　        在长跨预应力(lì)连续梁(liáng)中，经常在跨内根据(jù)截面内力(lì)需要(yào)截断钢束(shù)，设置锚(máo)头，而在锚固断面附(fù)近(jìn)经常可(kě)以看(kàn)到裂缝。

  　　因此，若处(chù)理不(bù)当，在这些结构的转(zhuǎn)角(jiǎo)处或构件(jiàn)形状突变(biàn)处、受力钢筋(jīn)截断(duàn)处容(róng)易出现裂(liè)缝。

  　　实际工程(chéng)中，次(cì)应力裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最常见原因。

  　　次(cì)应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

  　　        次应力裂缝也(yě)是由荷(hé)载(zài)引起(qǐ)，仅(jǐn)是按常(cháng)规一(yī)般不(bù)计(jì)算，但(dàn)随着(zhe)现代计算手段的不断(duàn)完(wán)善，次(cì)应(yīng)力裂缝也(yě)是可以做到合理验算(suàn)的。

  　　例如现在(zài)对预应力、徐变(biàn)等灰姑娘作者是安徒生还是格林产生的二次(cì)应力，不(bù)少平面杆系有限元程序均可正确计算，但在40年前却比(bǐ)较困难。

  　　        在设(shè)计(jì)上，应注意避免结构突变（或断面突变），当(dāng)不能回避时，应做局部处理，如转角处做圆(yuán)角(jiǎo)，突变处做(zuò)成渐变过渡(dù)，同时加强构造配筋，转角处(chù)增(zēng)配斜向钢筋，对(duì)于较大孔洞有条(tiáo)件时可(kě)在(zài)周边设(shè)置护边角钢(gāng)。

  　　荷载裂(liè)缝特征依荷(hé)载(zài)不同而(ér)异呈现不同的特灰姑娘作者是安徒生还是格林点。

  　　这类裂缝(fèng)多出现在受拉(lā)区(qū)、受(shòu)剪区或振动严重(zhòng)部位。

  　　但必须指出，如(rú)果受(shòu)压区出现起(qǐ)皮或有沿受(shòu)压方(fāng)向(xiàng)的短裂缝，往往(wǎng)是结构达到(dào)承载力极限的标志，是结构破坏的(de)前兆，其(qí)原因往(wǎng)往(wǎng)是截(jié)面尺寸偏(piān)小(xiǎo)。

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