东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年，这三(sān)大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然(rán)是一家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏(kuī)钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做(zuò)到(dào)别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭它位(wèi)置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的(de)是这(zhè)两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票(piào)压(yā)到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同(tóng)一时间(jiān)的(de)价格(gé)普遍(biàn)会比(bǐ)其他(tā)航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了(le)。你看它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春秋(qiū)可太会了(le)，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运的(de)价(jià)格超(chāo)过机票的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只(zhǐ)提(tí)供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人(rén)家节(jié)省(shěng)燃油(yóu)费，你带(dài)行(xíng)李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说，机票是便宜(yí)，但(dàn)你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的(de)终极致富密(mì)码，主打的就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小钱(qián)，春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo)：短途直(zhí)航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿(yì)，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航(háng)线(xiàn)改成短途高频的(de)直航，这(zhè)样就可以用高密度(dù)排班来(lái)提(tí)高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市去(qù)的三年里，春秋航空(kōng)的(de)客(kè)座(zuò)率和(hé)飞机(jī)日利用(yòng)率都高(gāo)于三(sān)大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本(běn)的基萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市础上，我能多卖萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市一张是一张，要是民航允许的(de)话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为(wèi)非核心(xīn)城市可以(yǐ)获(huò)得(dé)较高(gāo)的财(cái)政补贴(tiē)，这(zhè)个(gè)也是春秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万(wàn)，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这(zhè)一(yī)块(kuài)的话，春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路线(xiàn)的(de)这些年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王(wáng)正华有(yǒu)一句名言：钱一半(bàn)是赚的(de)，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越(yuè)多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的(de)老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋(qiū)成为大家无奈之(zhī)后(hòu)的选(xuǎn)择，那(nà)还能走远吗？

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