中共中央(yāng)政治局上(shàng)月末召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施(shī)建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前(qián)建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日(rì)发布数(shù)据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单(dān)位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的(de)英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日(rì)股价(jià)累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走(zǒu)势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量(liàng)高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年全球公(gōng)用(yòng)充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技(jì)术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健(jiàn)聪等(děng)人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而(ér)提升充(chōng)电模块的(de)需求量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于(yú)稳(wěn)定，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品(pǐn)价值量(乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿liàng)和(hé)毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最(zuì)核心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出(chū)，在直流(liú)充(chōng)电桩所需(xū)元器件构成中(zhōng)，充(chōng)电模块成本占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示(shì)，预计到2025年中国(guó)充(chōng)电模(mó)块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿业充(chōng)电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及设备产业链来看，上游是生(shēng)产设(shè)备零(líng)部件(jiàn)，充(chōng)电(diàn)模块应用(yòng)于(yú)直流充电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其他充电设备生产商(shāng)，包括(kuò)直流充电(diàn)设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端客户，包括换电(diàn)站、充电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂商及配(pèi)套(tào)运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技术要(yào)求较高且(qiě)具备通信要求，目前主要以具备一(yī)定技术积累的充电模块(kuài)供(gōng)应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随着充电(diàn)模块(kuài)价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电模(mó)块生产(chǎn)环节，逐步实现充(chōng)电模块的自(zì)产自研（如(rú)特锐德旗下(xià)子公(gōng)司特来电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前(qián)五的(de)企业包括英(yīng)飞(fēi)源、特来电、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所布局的A股(gǔ)上市公司包括(kuò)通合(hé)科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股份(fèn)、英可(kě)瑞和麦格米特等，具(jù)体如(rú)下(xià)：

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