4月20日港股震荡(dàng)，截至收(shōu)盘，恒生(shēng)指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生(shēng)科技(jì)指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹(chóu)指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股跌(diē)0.06％，京东集团(tuán)-SW跌0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下挫(cuò)，小鹏汽车跌超(chāo)8％。隔夜，汽(qì)车(chē)龙头(tóu)特斯拉公布一季度(dù)财报，净(jìng)利锐减20％，基本符(fú)合华尔街对其全(quán)球车辆大降价的后果预期(qī)；核心汽车(chē)毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷新(xīn)两(liǎng)年最(zuì)低(dī)，营业(yè)利润(rùn)率和整体毛利率逊(xùn)于(yú)预期。随着(zhe)特斯(sī)拉在3月(yuè)份发(fā)起价格战，国内新能源汽车(chē)纷纷加(jiā)入降价(jià)行(xíng)列(liè)。 Bernstein分析(xī)师(shī)Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许多投资者认为(wèi)，特斯拉降价反映了结(jié)构(gòu)性成本优(yōu)势，这将使其能(néng)够向(xiàng)竞争对手(shǒu)施压并获得超大销量并主导(dǎo)电动汽车市场，但他(tā)认为降价已经并(bìng)将削弱(ruò)行业(yè)盈利能力（包括特一般上大一是多少岁，大一是多少岁哪年的斯拉），但(dàn)特斯拉财力雄厚(hòu)，不太可能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面临的关键问(wèn)题是(shì)，在大(dà)幅(fú)降(jiàng)价但商品(pǐn)成本提高的情(qíng)况下，公(gōng)司利(lì)润率会降(jiàng)低多(duō)少。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超(chāo)6％，6G技术获重大突(tū)破。消(xiāo)息面上，中国(guó)航(háng)天科工二(èr)院(yuàn)消(xiāo)息，近(jìn)日，二院25所在北京完成国内首次太赫兹轨道角动量的实时(shí)无线(xiàn)传输(shū)通信实验，利用高精度螺旋相位板天线在110GHz频(pín)段实现4种不同波束模(mó)态(tài)，通过4模态合成在(zài)10GHz的传(chuán)输带宽(k一般上大一是多少岁，大一是多少岁哪年的uān)上完成100Gbps无线实时传输，最大限(xiàn)度提升了带宽利用率，为我国6G通(tōng)信技(jì)术发展提供重要保障和支撑(chēng)。

　　三(sān)一国际涨超(chāo)7％，5日连涨近20％，市(shì)值达300亿港元。日前(qián)公司拟收购三(sān)一石(shí)油科技，进军油气装备(bèi)行业。有(yǒu)机构指出，假设三(sān)一石(shí)油今(jīn)年盈利同比增(zēng)长30％，此(cǐ)次收购将提升三一国际2023年盈利20％（年(nián)化）。值得注意(yì)的是，经考虑该估值后本次交(jiāo)易最终(zhōng)价格(gé)确定为29.80亿(yì)元，公司折价收购石油装(zhuāng)备资产，体现出大股东(dōng)对三一(yī)国际的支持。

　　金山(shān)云涨超(chāo)12％，金山办公(gōng)正式发布了具(jù)备大(dà)语言模型能力(lì)的生成式(shì)人工智能应用，暂定(dìng)代(dài)号“WPS AI”，这也是国内协同办公赛道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今后还将持续向(xiàng)A一般上大一是多少岁，大一是多少岁哪年的IGC、阅读理解(jiě)和问(wèn)答、人机交互三个方向深(shēn)耕。

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