关(guān)于宝马(mǎ)大降(jiàng)价(jià)的原因的最(zuì)新知识答(dá)案内(nèi)容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽(qì)车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前(qián)据多家(jiā)媒体报道(dào)，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国(guó)产上市的豪(háo)华(huá)中型纯电动(dòng)轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别这种大幅度的优惠多(duō)是通过(guò)汽贸店放出来(lái)的，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不(bù)多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开(kāi)始(shǐ)下调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调(diào)整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的(de)价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明(míng)，宝(bǎo)马奔驰(chí)的产品(pǐn)已经无法支(zhī)持他们的新能源车型。从降价的幅(fú)度和(hé)车型来说，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也(yě)说(shuō)明了一(yī)个问题(tí)，那就是宝马新能源业务面(miàn)临的压(yā)力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝(bǎo)马的软(ruǎn)价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直居高不下。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映(yìng)到(dào)终端市场，豪华(huá)品牌的销量十(shí)分惨淡。数广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的(de)销(xiāo)量不(bù)要说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚(wèi)来相(xiāng)比，就是和二线新(xīn)势(shì)力相比也相差甚远(yuǎn)。

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