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紫菜是不是海鲜

紫菜是不是海鲜 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大(dà)汽车宣布停产,意味着许家印的造车梦碎(suì)。近期,另(lìng)一位(wèi)地产大(dà)佬王健(jiàn)林(lín)的汽(qì)车(chē)梦,也(yě)碎(suì)了(le)。

  据媒体报(bào)道,1年前刚加盟万达汽(qì)车担任总裁(cái)的(de)李宏鹏已(yǐ)经离职(zhí),并(bìng)且万达汽车已更名(míng)易(yì)主,12家(jiā)子公司中有(yǒu)4家处于(yú)注销状态。

  年近(jìn)70岁的王健林,对此(cǐ)恐怕有些失落(luò)。更让他烦心的是(shì),市场(chǎng)最(zuì)近(jìn)还笼罩着(zhe)一(yī)些关(guān)于万达(dá)的负面情绪。除了(le)地产(chǎn)甩卖传言、万达商管(guǎn)300亿对(duì)赌悬顶(dǐng)外(wài),还包(bāo)括美元债券价(jià)格持(chí)续下跌以(yǐ)及内部员(yuán)工爆料业绩造假等。

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  总裁走(zǒu)了,万达汽(qì)车(chē)也更名易主

  4月27日,据新浪科技,万达汽车总裁(cái)李宏鹏已(yǐ)经(jīng)离职(zhí),并于2023年加盟高合汽车,担任董事长营销业务专务。

  据悉,李洪鹏拥有31年的汽(qì)车行(xíng)业(yè)管理(lǐ)经验,先后在北京梅赛德斯(sī)-奔驰(chí)、福特(tè)中国、现代中国等企业(yè)担任重要职位(wèi),在品牌营销、经销商渠道规划建设(shè)、企业管(guǎn)理与(yǔ)战略(lüè)规划等领域(yù)拥有(yǒu)丰富经验。2021年12月(yuè),李(lǐ)宏鹏宣布离职现代汽车,将从2022年1月起担任万达汽车总裁(cái)。

  就在李宏鹏(péng)加入的头一年,万达才刚刚跨界玩汽车。

<紫菜是不是海鲜p>  2021年10月,一(yī)汽集团正式与万达集团启动战略合作(zuò),于是(shì)才有(yǒu)了王健林的(de)那句,他将亲自(zì)带头,让万达副总裁以上高管全(quán)部换乘红旗(qí)汽车。

  从携手红旗来(lái)说(shuō),没错,万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲自造(zào)车不同,王(wáng)健林走的(de)是渠道路线,即(jí)依托万(wàn)达广场、万达文旅在全国范围内(nèi)建设红(hóng)旗商超体验店,资金压力相对小得多。

  这种(zhǒng)背景下,万达成立了(le)一家(jiā)名为(wèi)万(wàn)达(dá)汽车科(kē)技服务的公(gōng)司,经营范围涉及汽车新车销售、汽车(chē)零(líng)配件批发、机动车充电(diàn)销售等。股权结构(gòu)上,大连万(wàn)达持股65%,红旗经销商泰岳集团下(xià)属公司泰(tài)庆背景持股35%。

  但是随(suí)着总(zǒng)裁(cái)出走,上述公司近日也发生工(gōng)商(shāng)变更,企业名称变更为(wèi)泰(tài)庆(珠(zhū)海(hǎi))汽(qì)车科技服务有限公司,大连(lián)万达股东(dōng)行列(liè)。不仅如此(cǐ),12家(jiā)万达汽车子公司,目前已有(yǒu)4家公司处于注销状态。

  以上说明,万达汽车正式被(bèi)王健林抛(pāo)弃。地产(chǎn)大佬(lǎo)王(wáng)健林的汽车(chē)梦,不做了(le)。

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  负面、传闻不断,老王烦(fán)心事多

  除(chú)了(le)汽车梦碎,还(hái)有一些事让王健林日子不好(hǎo)过。

  4月25日,港交(jiāo)所信息显示(shì),珠海万达商(shāng)管(guǎn)招股书已失效。算(suàn)下来,这已经是(shì)万达商管(guǎn)重(zhòng)启上市以来,第三次招股书失效。

  意味着(zhe)啥呢?要知道,珠海万达商管作为万达商管集团子公司(sī),负(fù)责所(suǒ)有万达广场(chǎng)的运营管理,相(xiāng)当于(yú)整个万达集团的(de)最核心资产。

  不能成功上市,最直(zhí)接的影响(xiǎng),一是无法从股市融(róng)资,二(èr)是王健林不好向老股东们交代(dài)。

  根据招(zhāo)股书,王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议中,后者(zhě)总投资(zī)额高达(dá)380亿元,持(chí)股21.17%。这(zhè)些用真(zhēn)金白银挺老王的机构投资者(zhě),包括珠(zhū)海(hǎi)国资委、郑裕彤家(jiā)族(zú)、碧桂(guì)园、中信(xìn)资本、蚂蚁(yǐ)、腾(téng)讯、招商局、PAG太(tài)盟投资,一共有20多(duō)家。

  双方约定,如果(guǒ)珠海万达不能在2023年底成(chéng)功上市,就(jiù)需要(yào)向上市前投资者支(zhī)付(fù)约(yuē)300亿元股权(quán)回(huí)购款。

  对于招股书失效,万达表示(shì)会继(jì)续更新材料,再次申报,目前上市进展仍在推进(jìn)中。

  但在市场方面,这次招股书失效仍然引起了一系(xì)列连锁反(fǎn)应:

  首先是(shì)万达相关(guān)美元(yuán)债暴跌;

  其(qí)次(cì)触(chù)发违(wéi)约,Debtwire这(zhè)周发布的一份报(bào)告说,如果万(wàn)达5月前(qián)不能上市,有三笔(bǐ)总计13亿美(měi)元的离(lí)岸定期贷款,施(shī)贷方可(kě)以选(xuǎn)择(zé)要求提前(qián)还(hái)款;

  然后(hòu)是(shì)一些传闻开始(shǐ)称万达地产要卖身华润地产(chǎn),万达所有城市总经理都去(qù)北(běi)京(jīng)开会了。

  70岁的王健林太(tài)难了(le)!汽(qì)车梦碎,烦心事不(bù)断

  就后面两点,事情有(yǒu)了最新进展。

  一是(shì)万达(dá)已经和银团谈(tán)妥,三(sān)笔13亿美元贷(dài)款的还款期限,延(yán)长(zhǎng)到(dào)今年11月30日;二(èr)是(shì)华润否认(rèn)收购万达。

  可它们(men)并不意味着(zhe)老(lǎo)王悬着的心已(yǐ)经落(luò)地。

  截至(zhì)2022年9月底,万达(dá)商管现(xiàn)金余(yú)额325.39亿元,足以覆盖(gài)短期(qī)负(fù)债+一年内到期的非流(liú)动负债合计284.59亿元。但别忘(wàng)了,要是万达(dá)商管上市失(shī)败,万达还有一笔巨额的对赌要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算,不(bù)考虑预提所(suǒ)得(dé)税和(hé)股息(xī),万达一方的(de)潜在回(huí)购支出规(guī)模高达440亿元。显然,公司在手(shǒu)的约325亿现金,是(shì)难以(yǐ)覆盖。

  到时候(hòu),300个小目标从何而来,王(wáng)健林是否留有后手,紫菜是不是海鲜外界不得(dé)而知(zhī)。

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