金融界(jiè)4月20日消息，投资者关(guān)注经(jīng)济数(shù)据、企业财报和(hé)美联储(chǔ)噤声期前官员的更多言(yán)论，同时特斯拉和美国运(yùn)通、美国铝业等(děng)巨头财(cái)报(bào)后走弱拖累了投资者信心，美股(gǔ)延续近(jìn)期疲软(ruǎn)表现集体低开(kāi)，道指开跌160点，纳指开跌0.98％，标普500指数开(kāi)跌0.75％；特(tè)斯拉大(dà)跌(diē)8％；AT&T跌6％，蔚来跌3％，理想(xiǎng)汽车跌超5％，小鹏汽(qì)车跌近(jìn)3％。

　　截止(zhǐ)发稿，道琼斯指数下跌155.38点，跌幅0.46％报33741.63点；标普500指数下跌30.77点(diǎn)，跌(diē)幅0.74％报4123.75点(diǎn)；纳斯达(dá)克综合指数下跌110.41点，跌幅(fú)0.91％报12046.82点。

　　德(dé)国DAX指数跌0.9％，英国富时100指数(shù)跌0.2％，法(fǎ)国(guó)CAC40指数跌0.5％，欧洲(zh2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用ōu)斯(sī)托克50指数跌0.5％。WTI原(yuán)油(yóu)跌(diē)1.64％，报77.94美元/桶。布伦特(tè)原油跌(diē)1.52％，报81.86美(měi)元/桶。

　　美国上周初请失业金人数录得24.5万(wàn)，超预期

　　美国至(zhì)4月15日当周初请失业(yè)金人数为24.5万人，预(yù)估为(wèi)24万人。

　　美联储(chǔ)三号人物的(de)担(dā2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用n)忧：银行(xíng)业正在收(shōu)紧贷款

　　美联(lián)储三(sān)号人物、纽约联(lián)储(chǔ)主(zhǔ)席(xí)威廉姆斯最新表达了对银行(xíng)业危机后信(xìn)贷收紧的担忧。他表示，虽然银行业在美国(guó)历(lì)史上第二大规模的银行倒闭事件(jiàn)后，已经稳定下来，但(dàn)该行业(yè)最近面临的压力可(kě)能会使家庭和企业(yè)更难获得(dé)信贷，这反过(guò)来又(yòu)会对消(xiāo)费者(zhě)支出造(zào)成压力(lì)。

　　美联储5月加息25个基点的概率为85.5％2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用trong>

　　据CME“美联储观察”：美联储5月维持利(lì)率(lǜ)不变的概率(lǜ)为(wèi)14.6％，加息25个基点的概率(lǜ)为85.4％；到(dào)6月(yuè)维(wéi)持(chí)利率在(zài)当前水平(píng)的概率为(wèi)9.4％，累计加息(xī)25个基点的概率为60.3％，累计加息50个(gè)基(jī)点的概率为30.3％。

　　出(chū)现罕见危险信号！银行业危(wēi)机正波及这个(gè)万(wàn)亿美元市场(chǎng)

　　席卷欧美的(de)银行业危机余波不断，并且正冲击价值10万亿美元的公(gōng)司债市(shì)场的最大组成部分。据(jù)道明(míng)证券预(yù)计，银(yín)行集体融资成本的上升，将抑制它(tā)们对更优质(zhì)信贷产品的(de)需求，并最终迫使风险(xiǎn)溢价飙(biāo)升(shēng)。该行数据显示，投资级(jí)债券与有效联邦基金利(lì)率（衡量融资成(chéng)本的(de)指标）的息差不断下降，如今(jīn)已经(jīng)降至过去27年中仅出现过两次(cì)的水平(píng)，上一次(cì)出(chū)现(xiàn)是在2007年。

　　摩根(gēn)士丹利(lì)空(kōng)头(tóu)：通胀仍在(zài)侵蚀(shí)企业利润，警惕(tì)大盘(pán)突然暴跌

　　美(měi)股(gǔ)大空头(tóu)、大(dà)摩(mó)分析师Mike Wilson认为美股近期(qī)表(biǎo)现良好并(bìng)不能(néng)被视为(wèi)“一切都(dōu)很好”的(de)信(xìn)号。信贷紧(jǐn)缩(suō)的问题(tí)已逐步浮(fú)现，美(měi)股(gǔ)增长前景正持(chí)续恶(è)化，大盘股指或许会突然(rán)暴跌。

　　特斯拉Q1业(yè)绩逊(xùn)预期(qī)，马斯克放话价格战(zhàn)还要(yào)打

　　特斯拉Q1净(jìng)利润同比下降24％至25.13亿(yì)美元，不及(jí)市场预(yù)期。核心汽车(chē)毛(máo)利率(lǜ)跌(diē)至21.1％，至少刷新(xīn)两年最低，营业利(lì)润率和(hé)整体毛利率逊于预期。马斯克在财报发(fā)布(bù)后的电(diàn)话会明确(què)表态，车辆(liàng)成本正(zhèng)在降低之中(zhōng)，特斯拉将继(jì)续调整车辆价格，追求销量而(ér)不是利润(rùn)率。

　　谷歌新计划：AI版“广告生成器”！

　　据媒(méi)体周四(sì)援引一(yī)份(fèn)内部报告称，谷歌(gē)计划(huà)在未(wèi)来(lái)几个(gè)月内将生成式人工智能（AIGC）引入其广告业务，以(yǐ)创造“新颖(yǐng)的”广(guǎng)告。据悉(xī)，谷歌已(yǐ)经在其广告业(yè)务中使用人工智能技术来生成简(jiǎn)单的提示，从而鼓(gǔ)励(lì)用户购(gòu)买其产(chǎn)品(pǐn)。

　　AT&；TQ1业(yè)绩、用户增(zēng)长、自由现金流均逊预期

　　AT&；T第一(yī)季度营收301.4亿美元，低于市(shì)场预期(qī)的302.7亿(yì)美(měi)元；移动业务营收206亿(yì)美元，低于预期的208亿美元；调整后每股盈(yíng)余0.60美元，低于市场预期的0.59美元；无线后付费(fèi)用户增长542万，低于预期(qī)的637万；自由(yóu)现金流10亿美元，低于预期的30.2亿美元。

　　全球被做空最(zuì)严重银行！多(duō)伦多道明银行空头头寸(cùn)升至61亿美元

　　根据数据提供商(shāng)ORTEX的(de)计算，截至(zhì)周三(sān)，对冲基金对(duì)$多伦多(duō)道明银行（TD.US）$的空(kōng)头(tóu)头寸达(dá)到61亿美元，较14天前(qián)增加了45％。数据显示(shì)，道明银(yín)行是全球被做空最严重的银行(xíng)，第二大被做(zuò)空的美国银行的空头(tóu)头(tóu)寸(cùn)仅(jǐn)为(wèi)29亿美(měi)元。

　　3B家居最早本周申请破产(chǎn)

　　据华尔街日报，该公司(sī)正准备最早在(zài)本周末申请破产(chǎn)，因为其股价下跌使得几(jǐ)乎不(bù)可能筹(chóu)集到足(zú)够的资金来避免违(wéi)约。

　　美(měi)银证券(quàn)：上(shàng)调英伟达(dá)目(mù)标价(jià)至(zhì)340美元，评(píng)级买入

　　美(měi)银证券发表研究报告指(zhǐ)，人工(gōng)智(zhì)能对(duì)云端及企业(yè)数(shù)据中心(xīn)需求激增，令市(shì)场要(yào)从传统的(de)服务器CPU转(zhuǎn)向(xiàng)至运算(suàn)能力/价值(zhí)较高的(de)AI加(jiā)速器芯片，预期转移趋势(shì)今年将加快，推(tuī)动加速器销售额至2025年(nián)达到超(chāo)过400亿美元。该行预期(qī)，趋势对英伟达及定制(zhì)芯片(piàn)厂商如博通及(jí)迈(mài)威尔有利，相对不利于英特尔(ěr)。考虑(lǜ)到新(xīn)的NVIDIA H100定价能力强劲，美(měi)银(yín)将(jiāng)英伟达的2027年远期每股盈利预测从14美元上调至17美元。在(zài)乐(lè)观的情(qíng)况下，如(rú)果公(gōng)司可维持现有的约75％的AI市场份(fèn)额，每股盈测更可达到20美(měi)元以上，重(zhòng)申买入评级，目标价上调至340美元，以反(fǎn)映市场上加快的(de)AI投(tóu)资机会。

　　芯片需(xū)求削弱，台积电Q1净利润环比减少(shǎo)30％

　　台积电财报显示，一季度营业收入(rù)约5086.3亿元台(tái)币，超出分(fēn)析师预期(qī)的5184.9亿元台(tái)币，同(tóng)比增长3.6％，但环(huán)比(bǐ)减少了18.7％；净(jìng)利润2069亿元(yuán)台币，超(chāo)出分析师预期的1941.6亿元(yuán)台(tái)币，去年同期为2027.33亿元台币，但环比减少了(le)30％。不过，台积电Q1毛(máo)利率则达到(dào)惊(jīng)人的56.3％，高于(yú)此前该公司(sī)预期区(qū)间53.5％-55.5％。