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印信是什么意思? 印信和书信一样吗

印信是什么意思? 印信和书信一样吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射(shè),升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸,航天器未能(néng)成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

  马(mǎ)斯克(kè)曾宣(xuān)称,首次(cì)发射成本约30亿美元,折(zhé)合(hé)人(rén)民币206亿。换言(yán)之,马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败,但没有完全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑是(shì)举世瞩目(mù)的大事,因为这(zhè)是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称,此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭,它高(gāo)约111米(mǐ),可(kě)发(fā)射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道(dào),并(bìng)将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上(shàng)的(de)一篇文章预测:“假(jiǎ)设发(fā)射成功,那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力,天体物理学任务的(de)制定过程(chéng)将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工(gōng)具性能的严格限制,而20年来发(fā)射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发射成本相当低,一(yī)旦相(xiāng)关(guān)试验(yàn)取得成功,将启动规模化(huà)生(shēng)产,以每年建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将10万人和相关(guān)物资(zī)运送到火(huǒ)星,实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变得触(chù)手可及了。

  不过(guò)一向高调的马(mǎ)斯克(kè)也(yě)说(shuō)过(guò),其发射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试(shì)飞发射(shè)前(qián)约40秒,因为助(zhù)推器加压(yā)系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得较低,“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁发(fā)射台,那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非计划性解体,但如果从(cóng)上(shàng)述(shù)定义看,本(běn)次首发好像(xiàng)也(yě)不(bù)能完(wán)全算失败。发射(shè)结束后,团队表示将继续(xù)审查数据(jù)并努力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时(shí),马斯克发(fā)推向团队表示(shì)了祝贺,直言此次(cì)任(rèn)务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航(háng)天是一门风(fēng)投,马斯克深谙其(qí)道

  爆炸(zhà)真的(de)不算(suàn)什(shén)么,因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机,其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计,如果(guǒ)算上更换(huàn)材料(liào)做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯(sī)克(kè)是(shì)在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的(de)猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成功率(lǜ)如果有5%都算是不错的(de)了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此,在前(qián)期(qī)多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按各(gè)国(guó)航天业(yè)的传统(tǒng)做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏,成功了(le)就(jiù)是里程碑,估值提升,更(gèng)多投资进(jìn)来试(shì)更大(dà)的(de)事。”

  更大的事是指什么呢?最广(guǎng)为人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在十几年前,马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发(fā)射(shè)货(huò)运飞船去火星(xīng),2024年已经可以执行载人(rén)计(jì)划。

  目前看来(lái),现实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观,目前(qián)太空旅行的价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不(bù)等;据预测到2030年,全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

  除此之(zhī)外,马斯(sī)克还(hái)在2016年(nián)提出了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络(luò),为全球用户提供宽(kuān)带服务,后(hòu)来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马(mǎ)斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美国最大的(de)商业卫(wèi)星发(fā)射商(shāng)之一。

  星舰将参与登月任务,Space印信是什么意思? 印信和书信一样吗X估(gū)值近(jìn)1400亿美元

  据科(kē)技日报报道(dào),2021年4月(yuè),美国(guó)国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人(rén)着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的(de)资助,并被要(yào)求在“星舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从(cóng)环月轨道(dào)送上(shàng)月球的(de)着陆器,美(měi)国将在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因,在(zài)于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用了争议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计:相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所(suǒ)以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年(nián)2月(yuè),在得克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的(de)印信是什么意思? 印信和书信一样吗“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发(fā)射(shè)3次,“超重”助推器大约每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可能只需几(jǐ)百万美(měi)元,甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参考的(de)数(shù)据是,美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán),俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

  据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道(dào),SpaceX迎来最新一轮(lún)注资,投资者是(shì)沙特投资基(jī)金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司,此(cǐ)轮融资数额达(dá)数十(shí)亿美元。据美(měi)国投资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总额(é)高(gāo)达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资(zī)过(guò)后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元,其(qí)将成为(wèi)世界上估值最高(gāo)的私(sī)人企(qǐ)业之一(yī)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全(quán)失败,马斯克(kè)在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  这是在(zài)为(wèi)什么(me)投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影开(kāi)山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了(le)画面;59年后,美国开启载人登(dēng)月(yuè)的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史(shǐ),每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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