柴油结(jié)腊加热后(hòu)为什么结腊不(bù)化？柴(chái)油(yóu)结腊(là)加(jiā)热(rè)后结(jié)腊不化是因(yīn)为加热温度没有到达能让其溶(róng)解的温度，再加热即可的。关(guān)于柴油结腊加(jiā)热后(hòu)为什么结腊不化以(yǐ)及柴油结腊加热后为什么结腊不化(huà)，柴(chái)油结腊怎(zěn)样处理，柴油冬天结蜡处理，柴(chái)油结蜡后能消融么，柴(chái)油(yóu)车结腊怎样(yàng)办等问(wèn)题，农(nóng)商(shāng)网(wǎng)将为你收拾以下的日子(zi)常识：

柴油能够直接点着吗

　　柴油是(shì)不能够直接点着的。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一般的火柴和打火机点直接点不会着,因为(wèi)柴油(yóu)的(de)沸点高,需(xū)求加压才干点着。

　　因为柴(chái)油的(de)燃点比(bǐ)汽油的燃点低,在内燃机中,柴油(yóu)可采用(yòng)紧缩(suō)发生的热量(liàng)即(jí)可到达(dá)燃点,而汽油机在一般紧缩比下(xià)难(nán)到达其燃点(diǎn),只能采纳电火花(火花塞)去(qù)点着(zhe)。

柴(chái)油结腊(là)加热(rè)后为什么结腊不(bù)化

　　柴油结腊加热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再加热即可(kě)。

　　选用柴油的标号(hào)假如不(bù)适合(hé)运用(yòng)温度区间，发动机中(zhōng)的燃(rán)油体(tǐ)系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路(lù)，影(yǐng)响发动机(jī)的(de)正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油的(de)标号越低，结(jié)蜡的可能性(xìng)就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质石油(yóu)产品(pǐn)，杂(zá)乱烃类混合物(wù)，为(wèi)柴油机(jī)燃料(liào)，首要由原(yuán)油蒸馏(liú)、催化裂化、热裂化、加氢(qīng)裂化、石油焦化等进程出产的柴(chái)油馏分分配而成(chéng)，也可由页(yè)岩油加工和煤液化制(zhì)取，分(fēn)为轻柴油和重柴油两(liǎng)大类。

　　广泛(fàn)用于大(dà)型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于(yú)车(chē)辆、船只的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油(yóu)机比较，柴油机热效率高，燃油耗费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴(chái)油中含(hán)有一定量的蜡（即正构(gòu)烷烃(tīng)），当(dāng)温度下(xià)降时，这(zhè)些蜡会(huì)逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在(zài)温度到(dào)达浊点的时分，会呈现污浊现象(xiàng)，柴油中所(suǒ)含有(yǒu)的高熔点是白腊(là)烃以(yǐ)片状或针状结晶分(fēn)出，这些晶(jīng)体渐渐的增大并经(jīng)过其(qí)菱角相互连接(jiē)，构成三(sān)角网状结构(gòu)，把低(dī)熔(róng)点的油品(pǐn)吸附并包裹其间，让(ràng)油(yóu)品(pǐn)失掉(diào)活动性。

　　一般柴油中的(de)正(zhèng)构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当(dāng)柴油被冷(lěng)却时，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分出的时分(fēn)，就可使柴油凝(níng)结(jié)，即结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据温(wēn)度加对应标(biāo)号柴(chái)油(yóu)，目前国内运用的轻柴油按凝结点分为6个标号，选用不同标号的柴油(yóu)应首要依据运用时的气(qì)温(为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生wēn)决议。

　　选用(yòng)柴油的(de)标号假如不适合运(yùn)用温度区间(jiān)，发动机(jī)中的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响发动(dòng)机的正(zhèng)常(chá为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生-height: 24px;'>为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生ng)作业(yè)。

　　柴油的标(biāo)号(hào)越低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规范柴油含蜡量超支运用(yòng)剂(jì)量不(bù)确(què)定(dìng)，冬天(tiān)更简单结蜡(là)，主张选用规范柴(chái)油。

　　3、运用防凝(níng)剂。

　　柴油的(de)专用防凝剂能(néng)有用下降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油(yóu)降(jiàng)凝剂

　　参(cān)考(kǎo)材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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