春(chūn)风(fēng)是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风是(shì)中国的摩(mó)托车品牌,春风摩托车隶(lì)属于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司(sī),是一家以摩托车水冷发动机(jī)、摩托(tuō)车整车开(kāi)发研制为主的科技实业型民营股份(fèn)制企业。

春风(fēng) clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩(mó)托车由汽(qì)油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前(qián)轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻便灵活(huó)、行(xíng)驶迅(xùn)速，广泛用(yòng)于巡逻(luó)、客货运输等，也用(yòng)作体育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托(tuō)车分为街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒(lēi)将一台发动机安(ān)装到了一台框架的机器中，世界(jiè)上第(dì)一台摩托车诞生(shēng)了(le)。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则是一(yī)种军事(shì)体育项目，是以摩托(tuō)车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮(lún)和三(sān)轮两(liǎng)种车型，每种车型按发动机汽缸工作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值(zhí)不(bù)值得看(kàn)自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了(le)一下。

　　一(yī)、价格来(lái)说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老平台(tái)了(le)，配(pèi)合滑动离合(hé)的SR也卖(mài)了这么多了(le)，这方面(miàn)测评(píng)看SR的视频就行了(le)，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个(gè)特(tè)点是，据(jù)说(shuō)变速箱(xiāng)结(jié)构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光同开(kāi)，这点我们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆(yuán)的，这个是我不太(tài)喜欢(huān)，另(lìng)外就是视野太小(xiǎo)了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也(yě)小，但是比这个(gè)强点(diǎn)吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装(zhuāng)位置，我一(yī)个(gè)山东壮汉，骑在车上会(huì)挡住一(yī)小点反光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架(jià)子是春风250平台的通用设(shè)计，这(zhè)个没什么新特(tè)点的(de)，可以参(cān)考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材更换(huàn)了重量更轻的(de)，但是这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略(lüè)轻一点（不过这(zhè)玩意也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关(guān)依(yī)然用的SR的通(tōng)用件，哪个反(fǎn)人(rén)类的喇叭开关在第二(èr)层，开(kāi)关每(měi)次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是面(miàn)向国内(nèi)骑(qí)行环境针对性的降(jiàng)低了最(zuì)高(gāo吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌)速(sù)度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市(shì)可(kě)能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想(xiǎng)知道250发动(dòng)机(jī)的燃(rán)吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌油热(rè)效率，但是摩托车(chē)这个圈子(zi)，似乎(hū)厂家和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接(jiē)第八条(tiáo)，因(yīn)为试驾车没有挂(guà)牌，我(wǒ)只能简(jiǎn)单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用(yòng)了(le)一个xxxx材质的，不过(guò)不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼龙(lóng)坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我用了大半年了，质量不错，下(xià)面通(tōng)风，夏天(tiān)不会一裤(kù)裆汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八(bā)、动力方(fāng)面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是国(guó)内骑行环(huán)境(jìng)针(zhēn)对(duì)性的(de)降低了最高速(sù)度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破路，本地人都(dōu)有数(shù)，其他交通比(bǐ)较好的城(chéng)市(shì)可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽(cáo)那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐(zuò)姿非常舒服(fú)。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好(hǎo)也不会太差(chà)，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香(xiāng)系列(liè)特色的小排车，车(chē)身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风格。

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