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半亩花田护肤品排行榜,半亩花田护肤品属于什么档次 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比(bǐ)亚(yà)迪收购易安(ān)财险100%股权,正(zhèng)式获(huò)批(pī)!

  5月9日,银保(bǎo)监会(huì)官网(wǎng)挂出关于易(yì)安财(cái)险(xiǎn)变更(gèng)股东的批(pī)复。银保监会同意比亚迪汽车工(gōng)业有限公司受让易安财险(xiǎn)10亿股股份(fèn),持股比例(lì)为(wèi)100%。

  银(yín)保监会批复(fù),同(tóng)意!比亚迪(dí)又有大消息!

  易安财险是原保监会批准(zhǔn)成立(lì)的(de)国内四(sì)家专(zhuān)业互联(lián)网保险公司之一,在2020年7月因偿付能(néng)力不达标等原因(yīn)被银保(bǎo)监会接管。2022年7月接管期结束后,银(yín)保监会原则同(tóng)意(yì)易安财险进入破产程序,比亚(yà)迪以战略投资者的身份参与并最终获(huò)得100%股权。

  不过(guò),此前对于特斯拉(lā)进军(jūn)保险业务,巴菲特(tè)曾点评称(chēng),“汽车公(gōng)司开展保(bǎo)险业务的(de)难度不(bù)亚于(yú)保险公(gōng)司(sī)跨界去做汽车”。在(zài)比亚迪拿下易(yì)安(ān)财险100%股权后,后续(xù)的(de)资质(zhì)申请及展业重点值得业内持续关(guān)注。

  来看详情——

  比亚迪(dí)全盘接(jiē)手(shǒu)

  易安财险100%股(gǔ)权

  首先来看银保监会此次作出(chū)半亩花田护肤品排行榜,半亩花田护肤品属于什么档次的批复内容:

  银保监会表示,同意比亚(yà)迪汽车(chē)工(gōng)业有限公(gōng)司受让易(yì)安(ān)财产保险股份有限公司10亿股股(gǔ)份,持(chí)股比例为100%。

  与(yǔ)此同时,深(shēn)圳市银(yín)之杰科技股份(fèn)有限公司(sī)、深圳光汇石油集团股份有限公司、西(xī)藏晟(chéng)新创资产管理有限(xiàn)公司、北京富(fù)邦恒业科技发展有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)、北京恒屹鑫源(yuán)科技有限公司、山东达能工贸有(yǒu)限公司、深圳锦久辰商(shāng)贸有限公司不再(zài)持有(yǒu)易安财险股(gǔ)份。银(yín)保监会要求(qiú),易安财(cái)险按照有关规定办(bàn)理变更手(shǒu)续。

  公开信息显示,易安财险(xiǎn)成立(lì)于2016年6月,注册资本(běn)10亿(yì)元,是原保监会(huì)批准成立(lì)的国内四家专(zhuān)业(yè)互联网保险公司之一(yī)。易安财险由银(yín)之杰(jié)、光(guāng)汇(huì)石油等(děng)7家公司共同发起筹建(jiàn),彼时银之杰曾(céng)公(gōng)告称,议案保险是其(qí)布局互联网(wǎng)金融生(shēng)态圈的重要一环,将充分(fēn)利用现(xiàn)有产(chǎn)业布局资源进行支持。

  股权结构方面(miàn),银之杰(jié)和光(guāng)汇石(shí)油分(fēn)别持(chí)有易安财险(xiǎn)15%股权(quán),其余70%由(yóu)“明天系”相关企业持有。

  银(yín)保(bǎo)监会批复,同(tóng)意!比亚迪又有大消息(xī)!

  在成立之(zhī)初,易安财险业绩(jì)颇佳,成立首年即(jí)实现盈利。但好(hǎo)景不长,易安财险自2018年起经(jīng)营状(zhuàng)况(kuàng)开始恶(è)化,亏损逐年增加。截(jié)至2022年一季末,易(yì)安财险资产(chǎn)总计3.34亿元,负债合计4.62亿(yì)元,股东权益为-1.27亿元(yuán),呈现资不抵债的(de)局面。

  2020年7月,银保监会发布公告称,依(yī)法对6家金融机构实施接管,易安财险(xiǎn)正在其中。两(liǎng)年过后,2022年7月,银保监(jiān)会发(fā)布(bù)《关(guān)于易安财产保险股份有限公司(sī)破产重(zhòng)整的批复》称(chēng),原则同意易(yì)安财险进入(rù)破产(chǎn)重整程序(xù)。

  银保监会批复,同意!比亚迪又(yòu)有大消息!

  同期,易安财险管(guǎn)理人(rén)对外发布(bù)重整战略投资者招募公告。在易安财(cái)险此次招(zhāo)募中(zhōng),共有(yǒu)包括(kuò)比(bǐ)亚迪在内的3家机(jī)构报(bào)名参与。最终,仅有比亚(yà)迪提交了重整(zhěng)投资方(fāng)案。

  今(jīn)年1月底,天(tiān)眼查(chá)信息显示(shì),易安财险已获得比(bǐ)亚迪拟收购(gòu)款36亿元,其重整工作进入尾声。此次(cì)银保监会的批(pī)复,意味着比亚迪正式获得易安财险100%股(gǔ)权。

  根(gēn)据(jù)2018年修订的《保险公司(sī)股(gǔ)权管理(lǐ)办法》,单一(yī)股东持股(gǔ)比(bǐ)例不得超(chāo)过(guò)保险公司注(zhù)册资本的(de)三分之一。不过,经监管批准参(cān)与保险公司风险处置的(de)公司和机构不受该条款限制。比亚迪此次参(cān)与重整投资获得易安财(cái)险(xiǎn)100%股权(quán),系业内少见的(de)全资控股保险牌照(zhào),将为后续业务(wù)开展打开更多空(kōng)间(jiān)。

  新能源车企纷(fēn)纷入局(jú)

  比亚迪进军保险(xiǎn)业(yè)的计划(huà)并非(fēi)朝夕,此前已有相关筹(chóu)备。例如,2022年3月(yuè),比亚迪保险经纪有(yǒu)限公(gōng)司获深圳市市场监督管理局(jú)批(pī)准成立(lì),注册资(zī)本5000万元。

  值得一提的是(shì),作为互联(lián)网保险(xiǎn)公司,易安财险的业(yè)务范围并不包含车险业务。此前比亚迪传出收购(gòu)易安(ān)财(cái)险消息(xī)时,市场上即(jí)有声音称,比亚迪将在“接盘”后申(shēn)请车险经营资质,围绕新能源汽车(chē)开展(zhǎn)保险业务。不(bù)过,该说法并未获得比(bǐ)亚迪方面(miàn)的证(zhèng)实(shí),目前(qián)言之尚早。

  此前特斯拉进军保(bǎo)险业务(wù)时(shí),巴(bā)菲特曾(céng)点评称,汽车公司开展保(bǎo)险(xiǎn)业务的难度(dù)不亚于保险(xiǎn)公司跨界去做(zuò)汽(qì)车。在(zài)比亚(yà)迪(dí)拿下(xià)易安(ān)财险100%股权后,后续的资质申请及展业重点值得业内持续关注。

  此(cǐ)前有媒体援引知情人士消息称,对(duì)于(yú)比亚迪接手易(yì)安财险后(hòu)究(jiū)竟如何经(jīng)营(yíng),比亚迪方面还在(zài)规(guī)划,还未(wèi)有很清晰的发(fā)展(zhǎn)战略路(lù)径。后续(xù)比亚迪还需要在(zài)易安财险董(dǒng)事长、总(zǒng)裁人选方面(miàn)下功夫(fū),担(dān)任这(zhè)些职务(wù)需要(yào)思维较为(wèi)活跃的人(rén)。

  车企参与车(chē)险(xiǎn)业务,在业内已是常规操作。目前,包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大(dà)型汽车厂商都已(yǐ)成立(lì)或入股了财产险公司及(jí)保(bǎo)险中介机构。另外,特斯拉也在上(shàng)海(hǎi)注(zhù)册成立了特斯拉保(bǎo)险经纪有限(xiàn)公司,宝(bǎo)马则于去年在北京(jīng)注(zhù)册宝(bǎo)马(中(zhōng)国(guó))保(bǎo)险经(jīng)纪公司。蔚来(lái)、小(xiǎo)鹏、理想等新能源车企也陆续收购了保险经纪公司。

  据(jù)银保监会披露数据显示(shì),2022年财(cái)险公司累(lèi)计实现保(bǎo)费收入1.49万(wàn)亿元,同比增长8.7%。其中,车险(xiǎn)保费收(shōu)入(rù)达(dá)8210亿元,同比(bǐ)增长(zhǎng)5.6%,占比达55.2%。其中,新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)保有(yǒu)量(liàng)的突飞猛进贡献(xiàn)颇(pǒ)多(duō)。

  根(gēn)据(jù)公安部1月11日发布(bù)统计显示,截至2022年底,全国新(xīn)能源汽(qì)车(chē)保有(yǒu)量达(dá)1310万辆,占汽车总量的4.10%,同比增长67.13%。另据乘联会方面预计(jì),2023年底半亩花田护肤品排行榜,半亩花田护肤品属于什么档次,新能(néng)源(yuán)汽车保(bǎo)有(yǒu)量将突破(pò)2000万(wàn)辆,预计(jì)占汽车(chē)保有总量的7%。

  在此背景(jǐng)下,谋求(qiú)切分新能源(yuán)车险(xiǎn)保费(fèi)“蛋糕”的入局者越(yuè)来越多(duō)。特别是在《新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车商业保险专属条(tiáo)款(试(shì)行)》落地后,新能(néng)源车险更是成(chéng)为(wèi)多(duō)家(jiā)财(cái)险公司的发(fā)力重(zhòng)点。

  安(ān)信(xìn)证券研报指出,相较于传统燃油(yóu)车(chē),新能源汽车由于(yú)车辆自身特性、驾驶(shǐ)群(qún)体(tǐ)、维保费用等方面因(yīn)素的(de)影响,具有更高的(de)出险频率和更高的(de)案均赔(péi)付金额,进而导致更高的车(chē)均保费水平。新能源车整体单均(jūn)保费相(xiāng)较于传统燃(rán)油车平均高出21%,尤其是(shì)购置价在10万(wàn)元(yuán)至(zhì)30万元之(zhī)间的家用新能源车(chē)。

  据安信证券(quàn)测算,我国(guó)新能(néng)源车险保(bǎo)费规模将(jiāng)从(cóng)2021年的350亿元增至(zhì)2030年的5131亿元(CAGR:35%),占整体(tǐ)车险保费市场的(de)36%(2021年:5%),成为(wèi)我国(guó)车险市场的重要组成部分。

  保险(xiǎn)经纪牌照只(zhǐ)是构建(jiàn)汽车(chē)生(shēng)态圈的开(kāi)始(shǐ)。车企(qǐ)发力车险(xiǎn)业务,在投保、出险(xiǎn)、续保(bǎo)、维修(xiū)、理赔等多个场景下与用(yòng)户(hù)建(jiàn)立连接,进而重塑车企(qǐ)与用户(hù)的(de)关系(xì)。对(duì)于(yú)汽车厂商而言,车辆(liàng)交付(fù)仅(jǐn)是车企(qǐ)创造价(jià)值的起点,将以车险(xiǎn)为服务抓手,并开(kāi)拓更多(duō)车后生态、车主权益(yì)等服(fú)务体系。

  

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