金融界5月12日消息 日前(qián)，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯(sī)拉(lā)（上(shàng)海(hǎi)）有限公(gōng)司(sī许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校)根据《缺(quē)陷汽车(chē)产品召回管理条例》和(hé)《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督(dū)管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日(rì)起(qǐ)，召回生产日期在(zài)2019年1月(yuè)12日至2023年许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校(nián)4月24日期间的(de)部分进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量(liàng)回收制(zhì)动策(cè)略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深度踩下(xià)加速踏板的情况(kuàng)可能没有(yǒu)提供足够(gòu)提醒。以上因素叠加可能增加长时间误(wù)踩加速踏板的概(gài)率，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在安全隐患(huàn)。

　　本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯拉(lā)（上海）有(yǒu)限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内(nèi)的车辆推(tuī)送新开发的功(gōng)能，以(yǐ)降低因长(zhǎng)时间深踩加(jiā)速(sù)踏板导致速度(dù)过快(kuài)引起的碰撞(zhuàng)风险。功(gōng)能(néng)包括：（1）在不具备能(néng)量回收制动强度(dù)选择的车(chē)辆上，提供(gōng)选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量回收制动策略的出厂默(mò)认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏板时(shí)发(fā)出(chū)提(tí)醒(xǐng)。

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