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km是公里吗,1km等于多少公里

km是公里吗,1km等于多少公里 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射,升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸,航天器(qì)未能成功进入预(yù)定轨道。

  马(mǎ)斯克(kè)曾宣(xuān)称,首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻(kè),我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事,因为这(zhè)是(shì)人(rén)类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云km是公里吗,1km等于多少公里酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大(dà)运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭,它高(gāo)约111米(mǐ),可发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进入地球轨道,并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运(yùn)送(sòng)到近(jìn)地轨(guǐ)道。

  据美(měi)国(guó)《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成功,那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太空(kōng)任(rèn)务一(yī)直受到发射工具性能(néng)的严格限制,而(ér)20年来(lái)发射(shè)工具变化不大(dà)。”

  此外(wài)马斯克还(hái)宣称,“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本相当低,一旦相关试验取得(dé)成功,将启动规(guī)模(mó)化生产,以每年建造100艘(sōu)的速度,打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太(tài)空舰队,将10万人和相关物资运送(sòng)到火星,实现从21世纪20年代后期(qī)开始在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

  不过一向高调(diào)的马斯(sī)克也说过,其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞发射(shè)前(qián)约(yuē)40秒(miǎo),因为助推器(qì)加压(yā)系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定(dìng)得(dé)较低(dī),“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台(tái),那么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会(huì)认为这是(shì)成功的(de)。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生(shēng)了非计划(huà)性解(jiě)体(tǐ),但如果从(cóng)上述定义看,本次首发好像(xiàng)也不(bù)能完(wán)全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射(shè)结束后,团队(duì)表示将继续审查数(shù)据并努力进(jìn)行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同(tóng)时,马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了(le)祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完(wán)全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创(chuàng)投(tóu)手法(fǎ)做航天(tiān)

  航(háng)天(tiān)是一门(mén)风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机,其(qí)中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì),如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5%都算是(shì)不错的了,所以业界对项目(mù)失败(bài)习(xí)以(yǐ)为常(cháng)。

  “而(ér)SpaceX正是(shì)如(rú)此,在前期多次(cì)发(fā)射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目(mù)来评估,SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多投资进来试(shì)更大的事。”

  更大的事是指什(shén)么呢?最广为人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在(zài)十几年前(qián),马斯克就喊出了人类定居火星(km是公里吗,1km等于多少公里xīng)的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期,2022年将(jiāng)发射(shè)货(huò)运飞船去火星,2024年已经可以执行载人(rén)计划。

  目(mù)前看来,现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等;据预测到(dào)2030年,全球太空旅行市(shì)场规(guī)模将达(dá)到30亿美元。

  除(chú)此之(zhī)外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全球(qiú)的(de)卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后来这个(gè)计划数km是公里吗,1km等于多少公里值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎(suì)片(piàn)办公室(shì)资料显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

  很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射(shè)商之(zhī)一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家(jiā)航(háng)空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动(dòng)力系统(tǒng)等公司,成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元(yuán)的资助,并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆(lù)器,美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之(zhī)后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要(yào)原因,在于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计:相比(bǐ)更贵的(de)碳纤(xiān)维,不锈(xiù)钢是重了点,所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

  “星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低(dī)。去年2月,在(zài)得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使用,这(zhè)样(yàng)一(yī)天就可以发射3次(cì),“超(chāo)重”助推(tuī)器大约每小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万美元,甚至(zhì)最少可(kě)能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的数(shù)据是,美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发(fā)射(shè)费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业(yè),支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的,还有其背(bèi)后数(shù)轮(lún)融资(zī)。

  据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的一家(jiā)子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司,此轮融资(zī)数(shù)额(é)达数(shù)十亿(yì)美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累(lèi)计(jì)融(róng)资29轮,融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界(jiè)上估(gū)值最(zuì)高的(de)私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做(zuò)航天

  这是在为什么(me)投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》,登月的(de)幻(huàn)想变成了画面(miàn);59年(nián)后,美(měi)国开启载人(rén)登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

  回(huí)顾历(lì)史,每一次的想象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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