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什么是自主招生初升高,什么是自主招生考试

什么是自主招生初升高,什么是自主招生考试 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航(háng)天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元,折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻,我们都在仰望星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭(jiàn)发射(shè)失败,但(dàn)没有完全失败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事(shì),因(yīn)为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米,由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的(de)飞船(chuán)船舱(cāng)“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太(tài)空”网站称,此前保持(chí)“人类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭,它高约(yuē)111米,可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地球轨道,并(bìng)将(jiāng)约(yuē)50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地(dì)轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇(piān)文章预(yù)测(cè):“假设发射成功,那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力,天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直(zhí)受到(dào)发射工具性能的严格限制(zhì),而20年来发(fā)射工具变化不(bù)大。”

  此外(wài)马斯(sī)克还宣称,“星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本(běn)相什么是自主招生初升高,什么是自主招生考试当低,一旦(dàn)相关试验取得成功,将启(qǐ)动规模(mó)化生(shēng)产,以(yǐ)每年(nián)建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队(duì),将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星,实(shí)现从21世(shì)纪20年(nián)代(dài)后期开始在火星殖民的(de)梦想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟(yān)花(huā)”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯(sī)克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

  不(bù)过一向高调的马斯克也说过,其发射(shè)成功率就像抛硬(yìng)币一样,只有(yǒu) 50%。就在(zài)几天前(qián),“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出现问题(tí)因而延期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得较低(dī),“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台,那么我想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计(jì)划性解(jiě)体(tǐ),但如(rú)果从上(shàng)述定(dìng)义看,本次(cì)首发好(hǎo)像(xiàng)也(yě)不(bù)能完全算失(shī)败。发(fā)射结束(shù)后,团(tuán)队表示将继续审查(chá)数据并努力进行(xíng)下一(yī)次(cì)飞行测(cè)试(shì)。同时(shí),马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务为几个月(yuè)后的下一(yī)次测(cè)试发射吸(xī)取了教(jiào)训。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败(bài),马斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做(zuò)航天

  航(háng)天是(shì)一门风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来(lái)说(shuō),它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原(yuán)型(xíng)机,其中不少(shǎo)在测试(shì)中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报梳(shū)理统(tǒng)计,如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

  风(fēng)云学会副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出,马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成功率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对项目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业(yè)的(de)传统做法,SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的正常节奏,成(chéng)功了(le)就(jiù)是里程碑,估(gū)值提升,更多投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

  更(gèng)大的事是(shì)指什么呢?最广为人(rén)知的就是(shì)马(mǎ)斯(sī)克的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十(shí)几年(nián)前(qián),马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语(yǔ),人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX什么是自主招生初升高,什么是自主招生考试的最初预期,2022年将发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星,2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计划。

  目前看来,现实与理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较(jiào)大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱景相当可观,目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不(bù)等(děng);据(jù)预测到2030年,全球(qiú)太空(kōng)旅行市场规模将达(dá)到30亿(yì)美(měi)元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络,为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太(tài)空(kōng)碎片办(bàn)公室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

  很难评价这是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

  星舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科(kē)技(jì)日报(bào)报道,2021年4月,美国(guó)国家航空航(háng)天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月球的着陆器(qì),美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主要原因(yīn),在于其运输(shū)量(liàng)大和成本较低。星舰采用了什么是自主招生初升高,什么是自主招生考试争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì):相比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈钢是重了(le)点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得(dé)克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布会上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样一(yī)天(tiān)就(jiù)可以发(fā)射3次,“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美(měi)元,甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背(bèi)后数(shù)轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资(zī)者(zhě)是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司,此轮融(róng)资数(shù)额达数十亿(yì)美(měi)元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资(zī)过(guò)后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元(yuán),其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航(háng)天(tiān)

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美(měi)国开启载人登(dēng)月(yuè)的阿(ā)波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月(yuè)成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的(de)想象与(yǔ)探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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