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春风是(shì)杂牌车(chē)吗

　　不(bù)是(shì)的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是中国的摩托(tuō)车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集(jí)团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹(hóng)桥动力制造(zào)有(yǒu)限公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开(kāi)发(fā)研制为主的科技实业型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机(jī)驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转(zhuǎn)向(xiàng)的两(liǎng)轮(lún)或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等(děng)，也用(yòng)作体(tǐ)育(yù)运动器械。

　　从(cóng)大的方(fāng)向上来说，摩托车(chē)分为街车(chē)、公路赛摩(mó)托车(chē)、越野摩托(tuō)车、巡(xún)航车、旅行车等。孙悟空真实存在过吗>

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发(fā)动机(jī)安装到了(le)一台框架的机器中，世(shì)界(jiè)上第一(yī)台摩托(tuō)车诞生了。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相关的摩托车运动则(zé)是一(yī)种军事体(tǐ)育项(xiàng)目，是以摩托车为器(qì)具的一种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种(zhǒng)车型(xíng)，每种车型按(àn)发(fā)动机汽缸工作容积分(fēn)若干(gàn)等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看(kàn)自己的(de)需求了！

　　上周(zhōu)去青(qīng)岛超岛春(chūn)风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动(dòng)机是春(chūn)风的老平(píng)台了，配合滑动(dòng)离合的(de)SR也卖了(le)这么多了，这方(fāng)面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新(xīn)特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构(gòu)有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪(yí)表(biǎo)组件和CLX-700是一(yī)样的(de)，并且(qiě)可以远近光同开，这点(diǎn)我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是(shì)我(wǒ)不太喜(xǐ)欢，另外就是视(shì)野太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒(fèi)的也(yě)小(xiǎo)，但是比这个强(qiáng)点吧，但(dàn)愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑(qí)在车(chē)上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是春风250平台的通用(yòng)设计(jì)，这个没什(shén)么新特(tè)点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车(chē)架钢材更换了重量更轻的，但是(shì)这(zhè)个官方没有(yǒu)材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不(bù)过这玩意也骑(qí)不出来(lái)不(bù)是么）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的(de)通用件，哪(nǎ)个(gè)反(fǎn)人(rén)类的喇叭开关(guān)在(zài)第二层，开关(guān)每(měi)次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不(bù)能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依然是面向(xiàng)国内骑行环(huán)境针(zhēn)对性(xìng)的(de)降低(dī)了最(zuì)高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但(dàn)是(shì)摩托车(chē)这个圈子，似乎(hū)厂家(jiā)和车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没(méi)有挂牌，我只能(néng)简单试一下，等(děng)我车到了，给观众(zhòng)姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会(huì)一(yī)裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面(miàn)依(yī)然(rán)不(bù)线性(xìng)，但是低速扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜(cā孙悟空真实存在过吗i)依然是国内骑行环境针对性(xìng)的(de)降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都(dōu)有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车(chē)友(yǒu)都不(bù)在乎）

　　十(shí)二、有(yǒu)人吐(tǔ)槽那个街车手(shǒu)把，不伦不(bù)类，可(kě)能(néng)是为了骑(qí)行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色的(de)小排车(chē)，车身大小参(cān)考(kǎo)NK250，适(shì)合(hé)我这种打工人(rén)每天上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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