起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口是(shì)30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口以及起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞(fēi)机起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以下的生活(huó)小知(zhī)识(shí)：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理(lǐ)乘机手(shǒu)续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的(de)时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全(quán)正点起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个环节(jié)来(lái)不及(jí)都会导致航班延(yán)误。

办理(lǐ)登机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方式就是(shì)直接(jiē)去机场值机柜(guì)台(tái)换领，持身(shēn)份(fèn)证(zhèng)或其他有效(xiào)身份(fèn)证件到柜(guì)台办理，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了(le)。

　　但是如果我们(men)时间(jiān)有(yǒu)点紧的话，还可以(yǐ)用(yòng)航空公(gōng)司(sī)开通的网(wǎng)上值机业(yè)务来(lái)办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录航空公(gōng)司官(guān)方网站(zhàn)的(de)网上值机(jī)系统自己(jǐ)打(dǎ)印(yìn)登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可以在机场候机大厅通过自助值机设(shè)备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提前(qián)停止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的(d绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多e)准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能(néng)要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一个环节来(lái)不及都(dōu)会导(dǎo)致航(háng)班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定(dìng)时(shí)间(jiān)换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机旅客至(zhì)迟(chí)应(yīng)在该航班离站后的次日中午(wǔ)12时(shí)（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘(chéng)机登记处、承运人(rén)售票处或承(chéng)运人地面(miàn)服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机(jī)确认(rèn)的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班(bān)，可在上(shàng)述地点或原(yuán)购(gòu)票地点(diǎn)办理变更(gèng)手续，承运人(rén)应在航班有可利用座位的条件下(xià)予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规定离(lí)站时间前72小时以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行，应交付(fù)客票价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求再次改变航班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机(jī)变更后，如果要求改变(biàn)承运人，按(àn)自愿退票(piào)的(de)规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求退(tuì)票，也按(àn)自愿退票(piào)规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞前的半个(gè)小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机的(de)时间(jiān)，不(bù)同(tóng)的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异(yì)的，大多数都(dōu)是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左右(yòu)就会(huì)停(tíng)止登机，然后(hòu)飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如果是国际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多需要(yào)提前到达机(jī)场，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内(nèi)的(de)航班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一个(gè)半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之后，还(hái)需要再过(guò)安检，安(ān)全(quán)检(jiǎn)查也是需要排队(duì)的，需要浪费一定的时(shí)间，过了安(ān)检之(zhī)后才可(kě)以前(qián)往登机(jī)口等候上飞机。

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