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总监和经理哪个大 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲!”正成(chéng)为一些网友们(men)的口头禅。的确,四月初身价在每公斤百元的榴(liú)莲,“五(wǔ)一(yī)”小(xiǎo)长假结(jié)束后迎来价格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内,不少榴莲的(de)价格已跌至20元/斤上下,仅(jǐn)需(xū)百元(yuán)左右即有望拿下(xià)整(zhěng)只(zhǐ)榴莲。

  价格为(wèi)何“一路(lù)向下”?这要从(cóng)供需两端的情况说(shuō)起。星图金融研究(jiū)院消(xiāo)费金融研究中心主(zhǔ)任(rèn)、高级(jí)研(yán)究员付一夫在接受国际商报记(jì)者采访时表(biǎo)示,果(guǒ)蔬价(jià)格受供给(gěi)端影响较(jiào)为明显。一方面,越南、泰国、马(mǎ)来西亚(yà)对华出口量增加,物流总监和经理哪个大交(jiāo)通成本亦逐步降低;另一方(fāng)面,我国海南(nán)自(zì)产(chǎn)榴(liú)莲的供(gōng)给量也在增加。“菲(fēi)律(lǜ)宾等地也加入(rù)了供(gōng)给大军,可以说中国市场上的榴莲供(gōng)给量越发(fā)充足。”

  以泰国为例,该国是全(quán)球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰(tài)国榴莲出口(kǒu)商(shāng)表示(shì),自从搭(dā)上中老(lǎo)铁(tiě)路(lù)的“快车”,榴莲运输到中(zhōng)国的时间(jiān)大大缩短。以前通过海(hǎi)运需要大约(yuē)7天时间、公路运输大约5天,自(zì)从有了中老(lǎo)铁路,榴莲从(cóng)泰国运到中国昆(k总监和经理哪个大ūn)明只需3天。

  “从需求端看,价格(gé)敏感型消费(fèi)者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付(fù)一夫说,因季(jì)节因(yīn)素(sù),上市水果品(pǐn)种较多,消费(fèi)者选择面较广;对于糖(táng)分(fēn)敏感型消费(fèi)者而言,榴(liú)莲未见(jiàn)得是最佳选(xuǎn)择。因(yīn)而,榴莲市场尚未出现供大于求的情形(xíng),或者说需求尚未明显扩张,价格自然(rán)下跌。

  “从市场(chǎng)、商业层面因素而言,水(shuǐ)果商也会加力促(cù)销,亦(yì)对榴莲价格下(xià)跌(diē)产生(shēng)影(yǐng)响(xiǎng)。”付一夫说,一些从业者表示,榴(liú)莲价格在内部也有分化(huà)。其(qí)实,高品质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊。

  未(wèi)来价格趋势(shì)如何(hé)?料短期内榴莲价格或(huò)呈现(xiàn)继续下跌的趋势(shì)。付一夫说,就其长期趋势(shì)而(ér)言,尚难作定论(lùn)。“因物流、人力成(chéng)本的浮动性变化,榴莲(lián)价格也会(huì)随(suí)之波动;伴随需(xū)求增加(因价格下降),榴莲价格(gé)是否止(zhǐ)跌回升也有待观(guān)察(chá)。”

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