6月初(chū)，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世(shì)汽车(chē)整理的(de)16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量(liàng)实(shí)现了环(huán)比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈加速回(huí)暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目标设(shè)定的(de)有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车(chē)型交(jiāo)付(fù)缺乏持(chí)续(xù)增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没(méi)有(yǒu)“爆(bào)款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日(rì)开启(qǐ)预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市(shì)，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车(chē)（以发(fā)票日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册(cè)登(dēng)记的个人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车(chē)型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近(jìn)段(duàn)时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车(chē)型(xíng)销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MP四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法V销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距(jù)其20万辆的(de)年(nián)度(dù)目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充(四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交付(fù)四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法，因此这些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将(jiāng)在下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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