失联七年，马航(háng)MH370终于被(bèi)找到了(le)，11月30日，英国(guó)航(háng)空工(gōng)程(chéng)师理查德·戈弗雷(léi)曾(céng)通过一项(xiàng)全新(xīn)的跟(gēn)踪(zōng)技术，发现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专(zhuān)家确定(dìng)位置位于澳(ào)大利亚珀斯(sī)以西(xī)的4000米(mǐ)深海底。此消(xiāo)息一出全球一片哗然(rán)，要知(zhī)道马航于(yú)2014年(nián)3月(yuè)8日(rì)失踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超(chāo)过2亿美(měi)元(yuán)，搜救工作持续了数年，搜索面积超过12万平方公(gōng)里，但始终没(méi)有找到(dào)如今终于(yú)有了突破性进展(zhǎn)，这(zhè)桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号些年真(zhēn)真假假的消息看到了无数(shù)次(cì)，但很庆幸他们没(méi)有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管(guǎn)真相如何，都希望(wàng)同胞们都(dōu)能魂归故(gù)里。

回(huí)顾马航事(shì)件，这架大(dà)型(xíng)客机载有(yǒu)227名乘客和12名机组人员，其中(zhōng)中国乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起飞前往北京后失联(lián)，历(lì)时多年搜索都未获得(dé)线(xiàn)索，无法找寻(xún)到飞机失踪的位置。相信(xìn)不(bù)少人(rén)认为(wèi)在现代通(tōng)讯如此发达的(de)年代(dài)，定位系统如此精准为何那么庞大(dà)的飞(fēi)机(jī)会(huì)失(shī)踪，而(ér)正(zhèng)是这份疑惑，使得该事件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班(bān)飞机滑行(xíng)在(zài)吉隆坡国(guó)际机(jī)场的跑(pǎo)道(dào)上，等待(dài)机(jī)场空(kōng)管塔台的指(zhǐ)令。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺(cì)入宁谧(mì)清澈的南太(tài)平洋天空，在星空(kōng)璀璨的马来(lái)西亚(yà)上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马(mǎ)来西(xī)亚吉隆坡国际机场装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃油，吉隆坡(pō)飞往北(běi)京的飞(fēi)行航程(chéng)时间为(wèi)6小(xiǎo)时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开始了正常(cháng)的(de)平(píng)坦滑行(xíng)。那天(tiān)晚上(shàng)，在马(mǎ)六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明亮的(de)天灯(dēng)，在(zài)夜空(kōng)里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光(guāng)中，飞机上的(de)机舱已经(jīng)关(guān)闭照明(míng)灯，239名(míng)乘(chéng)客和机组人员(yuán)大部分(fēn)在凌晨(chén)的(de)隆隆(lóng)飞机发动机轰(hōng)鸣中进入甜蜜(mì)梦乡(xiāng)。其中(zhōng)154名中国(guó)籍的乘客是在返(fǎn)回祖国家乡的途(tú)中(zhōng)，但是令人心碎的是(shì)马航在飞行中(zhōng)途中离奇(qí)失踪了，飞机上的(de)227名乘客和(hé)12名(míng)机组人员至今(jīn)下落不明，到(dào)底是(shì)人为还是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马来(lái)西亚(yà)的(de)遇难者家属曾经(jīng)尝试(shì)过联系遇难的家(jiā)人，令人(rén)意外的是，信息(xī)显示位置是(shì)在美国，这难免(miǎn)让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号是被劫机然后(hòu)转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝(jué)，不能(néng)和外(wài)界(jiè)联系，没有人知道他们的存在，没有人知道他们的死活。此外(wài)在此(cǐ)次事件中还(hái)发生(shēng)了一(yī)件十(shí)分奇怪(guài)事(shì)情，那就是(shì)本该对马六甲海域进(jìn)行全面检(jiǎn)测的美国卫星(xīng)，在失事事件发生期(qī)间，其(qí)卫星信(xìn)号数(shù)在回传数据时竟然(rán)发生了(le)故障，导致所有影像资(zī)料丢失。其次MH370作为一(yī)架民航(háng)客(kè)机，它在飞行的时候会跟(gēn)地面上的(de)塔台保持高度紧密的联系，而且根据正常的操作规(guī)范这(zhè)架客机应该始终都(dōu)处于雷达的监控范围之(zhī)内(nèi)，即使失事(shì)地面航站(zhàn)也可(kě)以根(gēn)据雷达信息找到客(kè)机的具体失(shī)事地点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在起飞之(zhī)后没多久就在地面航站(zhàn)的(de)雷达屏幕中失去了(le)信(xìn)号。不仅如此(cǐ)，飞(fēi)行员在驾驶飞机(jī)的(de)过程(chéng)中也(yě)没有向地面航(háng)站通报(bào)究(jiū)竟是飞机出事故(gù)，还是(shì)遭到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的(de)整个过程并不是(shì)正常的飞机事故(gù)，反而更像是遭到了劫持。有一种说法是(shì)飞机(jī)上(shàng)中国乘(chéng)客占到了64%，包(bāo)括(kuò)中国各方面顶(dǐng)尖专家精英等(děng)几十名(míng)人，一些目的不纯(chún)的(de)组织策划了此次事件，故意把飞机击落导致(zhì)飞(fēi)机(jī)上二百多(duō)名乘(chéng)客葬身于茫(máng)茫人海之中。

还有一种说(shuō)法是，MH370航(háng)班(bān)机长劫持了飞机，因个人原(yuán)因用这种方式(shì)选择(zé)自(zì)杀，用整个飞机的人(rén)作为(桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号wèi)陪葬，证(zhèng)据(jù)是在机长的硬(yìng)盘中恢复的数据得出的结论，机(jī)长(zhǎng)曾(céng)在游戏中操(cāo)纵虚拟航班飞入(rù)南印度(dù)洋深处，这与(yǔ)现实中马航(háng)MH370航班坠机(jī)预测的航线(xiàn)非常相似。第三种说法(fǎ)是外星(xīng)人劫持(chí)了马航(háng)MH370航班，这种说法成立吗？骗三(sān)岁小孩子(zi)可以，但是(shì)骗全世(shì)界的人是不可能(néng)的。

2016年在(zài)非洲(zhōu)的留尼旺岛(dǎo)，毛里求(qiú)斯等多地(dì)发现(xiàn)的(de)数块飞机残(cán)骸，也已被认定为来(lái)自马航(háng)MH370航(háng)班。时(shí)至今日，关于马航MH370航(háng)班的一些信(xìn)息时常(cháng)爆出，一次次点燃(rán)人们的希(xī)望又一次次让(ràng)人(rén)们心灰(huī)意(yì)冷，究竟空(kōng)难(nán)是如何发(fā)生的谁也无法知道真相，只有等多年(nián)后找到飞机上(shàng)的黑厘子才能真相大(dà)白(bái)。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐(yǐn)藏着什么(me)秘密，相信很快(kuài)就(jiù)会被(bèi)揭(jiē)开！

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号