金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)，4月乘(chéng)用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示(shì)，4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联(lián)会统计(jì)口径下的4月乘用车(chē)出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万(wàn)辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新(xīn)能(néng)源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国(guó)内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月(yuè)新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企(qǐ)销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍(réng)较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维(wéi)中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出(chū)口的海外市(shì)场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力(lì)出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外(wài)市场也(yě)有(yǒu)数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平(píng)，同比增6家），占新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对(duì)于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其(qí)是世界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失(shī)。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量(liàng)的(de)关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现在汽车(chē)行业已经(jīng)走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期(qī)待世界(jiè)最严国六(liù)B标(biāo)准的实施从原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能延(yán)期到12月底实施，而(ér)且不要设(shè)立(lì)太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和经(jīng)销商心态(tài)，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车(chē)流通(tōng)协(xié)会强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完成清(qīng)库有较大难度。国六B切(qiè)换情(qíng)况(kuàng)座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还(hái)有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规(guī)定(dìng)能延(yán)迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等(děng)5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门发布关(guān)于(yú)实施汽车(chē)国六排(pái)放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国(guó)范围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售(shòu)不(bù)符(fú)合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报告(gào)结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久