近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到(dào)了一(yī)组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由于(yú)KTM的(de)车架(jià) 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车(chē)几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅更换了车(chē)头大(dà)灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观(guān)上也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售款有所提(tí)高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节(jié)奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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