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春风是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂(zá)牌车(chē)。春风是中国(guó)的(de)摩托车品(pǐn)牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶(lì)属于春风控股集团(tuán)有限公司(sī),

　　该公司(sī)的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限(xiàn)公司,是一家以摩托(tuō)车水冷发动机(jī)、摩托(tuō)车整(zhěng)车开发研制为主的(de)科(kē)技实业(yè)型民营股(gǔ)份(fèn)制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常(cháng)的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机(jī)驱动，靠(kào)手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货(huò)运输(shū)等，也用作体育运动器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车、越野(yě)摩托车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框(kuāng)架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩(mó)托车(chē)相关的摩(mó)托(tuō)车运(yùn)动则是一种军事(shì)体育项目(mù)，是以摩托车为器具(jù)的(de)一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽(qì)缸工作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么(me)

　　值不值得看(kàn)自己的(de)需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风店(diàn)试驾了(le)一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春风的老平(píng)台(tái)了，配合滑动离合(hé)的SR也卖(mài)了这(zhè)么多(duō)了，这(zhè)方面测评看SR的视频就行(xíng)了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值(zhí)得说(shuō)一下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近光同开(kāi)，这点我们晚上(shàng)跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我不太喜(xǐ)欢，另外就是视野太小(xiǎo)了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换(huàn) 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也小(xiǎo)，但(dàn)是比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安装位置，我(wǒ)一(yī)个山东(dōng)壮(zhuàng)汉(hàn)，骑在车上会挡住一(yī)小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的通用设计，这个没什(shén)么(me)新特点的(de)，可以参考NK和SR，据(jù)其他(tā)媒体说，车架钢材更(gèng)换了重量更(gèng)轻的(de)，但是这个(gè)官方没有(yǒu)材质。

　　重量(liàng)是略轻一(yī)点（不(bù)过这玩(wán)意也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春(chūn)风两侧(cè)手把开(kāi)关(guān)依然用的SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪个(gè)反人类的喇叭(bā)开关在第二(èr)层，开关每(měi)次都按(àn)不到，我(wǒ)不习(xí)惯（无力吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八(bā)、动力方(fāng)面依(yī)然不线性，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜(cāi)依然是面向国(guó)内骑行环境针(zhēn使我不得开心颜上一句是什么)对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都有数，其他(tā)交通(tōng)比(bǐ)较(jiào)好的城(chéng)市(shì)可能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接(jiē)第八条(tiáo)，因为试驾车没(méi)有挂(guà)牌，我只能简单试一下，等我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看(kàn)个(gè)人。

　　建(jiàn)议(yì)淘(táo)宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半年了(le)，质量不错，下面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关(guān)于(yú)车(chē)高(gāo)的问

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲(jìn)，使我不得开心颜上一句是什么这(zhè)方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然是(shì)国内(nèi)骑行环境针对性(xìng)的降(jiàng)低了最高速度，提高低(dī)速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破(pò)路，本地人(rén)都有数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好的城(chéng)市可(kě)能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车(chē)手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚(chǔ)留香系列(liè)特色的(de)小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工(gōng)人(rén)每天上下班通(使我不得开心颜上一句是什么tōng)勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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