春风 clx250？春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正(zhèng)常(cháng)的摩托车声音都很(hěn)大的。关于春风 clx250以及春(chūn)风 clx250，春风250声音(yīn)为什(shén)么这么(me)难听，春(chūn)风250声音怎么样，春风150nk声音大吗，春(chūn)风700clx声(shēng)音等问题(tí)，农商网将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的(de)生活知识：

春风(fēng)是杂牌车吗

　　不(bù)是(shì)的，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中(zhōng)国(guó)的摩托(tuō)车品牌(pái),春风(fēng)摩(mó)托车隶(lì)属于春风控股集团有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司,

　　该公司(sī)的前身为浙江(jiāng)虹桥动力制造有限公司,是一家(jiā)以摩托(tuō)车水冷发(fā)动机、摩(mó)托(tuō)车整车开发研(yán)制为主的科技实(shí)业型民营股份制(zhì)企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩托(tuō)车(chē)由汽油机驱动，靠手(shǒu)把(bǎ)操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也(yě)用作体(tǐ)育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车分为街车、公路赛(sài)摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人(rén)戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机(jī)器中，世(shì)界上第一台(tái)摩(mó)托(tuō)车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车(chē)运动则(zé)是一种军事体育项目(mù)，是以摩托车为(wèi)器具(jù)的(de)一(yī)种竞技(jì)运动，分(fēn)两轮和(hé)三轮(lún)两(liǎng)种车型，每(měi)种车(chē)型按发(fā)动机汽(qì)缸工作(zuò)容积(jī)分若干等级。

春风(fēng)clx250值得(dé)入手么

　　值不(bù)值(zhí)得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没(méi)啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动(dòng)机(jī)是春风的老(lǎo)平台了(le)，配合滑动离合的SR也卖了这么(me)多(duō)了，这(zhè)方面测评(píng)看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特点(diǎn)是，据说变(biàn)速箱(xiāng)结构有一定的优化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样(yàng)的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这(zhè)点我们晚(wǎn)上跑(pǎo)山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个(gè)圆的，这个是(shì)我不太(tài)喜欢，另(lìng)外(wài)就是视(shì)野太(tài)小了，我(wǒ)准备(bèi)考虑买个(gè)狒(fèi)狒(fèi)的反光镜换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但是比(bǐ)这(zhè)个强(qiáng)点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个(gè)山东壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架子是春风(fēng)250平台的通用设计，这个没什么新(xīn)特(tè)点的(de)，可(kě)以参考NK和SR，据其他媒体说，车(chē)架钢材更(gèng)换了重量更轻的(de)，但是这个官方(fāng)没(méi)有材(cái)质(zhì)。

　　重量是略(lüè)轻(qīng)一点（不过这玩意也(yě)骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关(guān)依然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的喇(lǎ)叭开(kāi)关在第二层(céng)，开关(guān)每(měi)次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个(gè)人猜猜(cāi)依然是面(mià流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点n)向(xiàng)国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在(zài)青岛我(wǒ)觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人(rén)都(dōu)有数，其他(tā)交通(tōng)比较好的城市可能(néng)就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾(jià)车没有(yǒu)挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车到了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材质的(de)，不过(guò)不防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝(bǎo)入(rù)手一(yī)个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附(fù)图①，我用了(le)大半年(nián)了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会(huì)一裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动力方面依(yī)然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是国内骑(qí)行环境针对性的降低了(le)最高速(sù)度，提高低(dī)速低(dī)转表现，在青(qīng)岛我(wǒ)觉(jué)得这是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其他交通(tōng)比较(jiào)好(hǎo)的城(chéng)市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托(tuō)车这个圈(quān)子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车手把(bǎ)，不伦不类，可能(néng)是为了(le)骑(qí)行坐地，坐姿非(fēi)常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔(zǎi)细(xì)看(kàn)。

　　不会太好(hǎo)也不会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点　总结(jié)：春风出的一(yī)款(kuǎn)楚留香(xiāng)系列特色(sè)的小(xiǎo)排车，车(chē)身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适(shì)合我这种(zhǒng)打(dǎ)工人(rén)每(měi)天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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