6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示(shì)了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在(zài)社交平台(tái)上(shàng)说，“无(wú)论(lùn)是订单量(liàng)还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目标对新(xīn)势力来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看(kàn)，除(chú)理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽(suī)然(rán)哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持(chí)币(bì)观(guān)望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不(bù)会(huì)拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此来(lái)看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续第三(sān)个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一系(xì)列(liè)优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息(xī)和置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(l我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意ún)新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这一(yī)项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了(le)不错表(biǎo)现，其中极(jí)氪(kè)001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多的深(shēn)蓝(lán)，目(mù)前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的(de)年度目标(biāo)还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这些品牌(pái)更强的增(zēng)长势能或将(我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意jiāng)在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意