中共中央政治局(jú)上月(yuè)末(mò)召开会议，提(tí)出(chū)加(jiā)快推进充电桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联盟11日发布数据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充电(diàn)桩(zhuāng)核(hé)心部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个(gè)交易日(rì)股价(jià)累计(jì)最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模(mó)块领先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股(gǔ)价(jià)走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日研(yán)报表示，预计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于充电(diàn)桩建设(shè)加速(sù)及大功率(lǜ)趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的占比以(yǐ)及单桩充(chōng)电(diàn)功率(lǜ)将(jiāng)进一步提升，进而提升(shēng)充(chōng)电模(mó)块的需求(qiú)量(liàng)。从盈(yíng)利角度看(kàn)，目前充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块(kuài)是(shì)直流充电桩最核(hé)心的部(bù)件，直接影学生级和届怎么区分，毕业的级和届怎么区分(yǐng)响充电效率和充电(diàn)安全，被业内誉(yù)为直流(liú)充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人在(zài)2月(yuè)13日的研报中指出，在直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块成(chéng)本占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模(mó)块市(shì)场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上(shàng)游，以充(chōng)电(diàn)模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表企(qǐ)业(yè)有(yǒu)通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模(mó)块及设(shè)备(bèi)产业链(liàn)来看，上游(yóu)是生(shēng)产设备零部件，充电模块应用于直(zhí)流充电设备；中(zhōng)游是(shì)充电(diàn)桩及其他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电设备(bèi)生产(chǎn)商和交流充电设(shè)备生(shēng)产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商(shāng)及(jí)配(pèi)套运(yùn)营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由(yóu)于充电(diàn)模(mó)块的生产(chǎn)技术要求(qiú)较(jiào)高(gāo)且具备(bèi)通信要求，目(mù)前(qián)主要以具备一定技术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块的自学生级和届怎么区分，毕业的级和届怎么区分产自研（如(rú)特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块领域有所布局(jú)的(de)A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和麦格米特(tè)等，具体如下：

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