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桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门

桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年,这三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿元!

  不过,春秋航空(kōng)虽(suī)然(rán)是一家低(dī)价航空,但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的(de)时候,不但不亏钱,还不声(shēng)不响(xiǎng)的(de)赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯(wéi)一一(yī)家盈利的上市航(háng)司。

  你就(jiù)说(shuō),明明是一(yī)家低(dī)价航(háng)空,怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都(dōu)不(bù)提供(gōng)?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是(shì)天怒人(rén)怨的,但(dàn)春秋航空能吊打同行,人家靠(kào)的是这两招(桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门zhāo)祖传秘诀!

  首先第一招(zhāo):低价引流,附(fù)加(jiā)消费(fèi)。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时(shí)候,春(chūn)秋航空同(tóng)一(yī)时间(jiān)的(de)价格普遍会比其(qí)他航(háng)司(sī)便(biàn)宜,甚(shèn)至便(biàn)宜(yí)几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为(wèi)这低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直(zhí)接(jiē)把营销费用给节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是(shì),桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门机票价(jià)格打(dǎ)这(zhè)么低,怎么(me)保证(zhèng)自己的利(lì)润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊(a)!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运(yùn)的价格(gé)超过(guò)机票的价(jià)格,那是太(tài)正(zhèng)常不(bù)过(guò)了。因为春秋只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度,没超(chāo)过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李(lǐ),人(rén)家节(jié)省燃油(yóu)费,你带行(xíng)李,人(rén)家赚了托(tuō)运费,怎么(me)都不(bù)亏~

  还有,在飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭,不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯子,还是得(dé)掏钱(qián);甚至(zhì)你还有(yǒu)可(kě)能看到空(kōng)姐(jiě)推着小车车向你推销(xiāo)面膜(mó)丝(sī)巾(jīn)披肩(jiān)……就是说,机票是(shì)便宜(yí),但你一上飞(fēi)机,哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富密码(mǎ),主打(dǎ)的(de)就是一个字:抠(kōu)。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不过冬还(hái)得靠第二招:短(duǎn)途直(zhí)航,提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年,别人亏损几百亿,春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

  为了(le)实现薄(báo)利多(duō)销,春秋(qiū)把大量航线改成短途(tú)高频的直航,这(zhè)样就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的日使用率。也就是说(shuō),只要(yào)飞不(bù)死(sǐ),我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一(yī)天飞 8 次(cì),别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个小时,我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过去的三(sān)年里,春(chūn)秋航(háng)空的客(kè)座率和飞(fēi)机日利用率都高(gāo)于(yú)三大(dà)航。

  对(duì)于春秋(qiū)来(lái)说,在保证成本的基础上,我能(néng)多卖(mài)一张是一张,要(yào)是民航允(yǔn)许的话,我(wǒ)连站票(piào)都卖。

  而(ér)且,你会发现春秋(qiū)大(dà)部分航线都是来往二三线城(chéng)市,为什么?因为(wèi)非核心城市可以获得(dé)较(jiào)高的财政(zhèng)补贴,这(zhè)个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万,这其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮(bāng)助,如果减去这一块的话(huà),春(chūn)秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉(lián)价路线的这些年,春秋的差评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一句名言:钱(qián)一半(bàn)是赚的,一(yī)半是省的,春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现(xiàn)在(zài)航班(bān)逐(zhú)渐恢(huī)复,也有(yǒu)越来(lái)越多的廉价(jià)航空(kōng)正在(zài)崛起,比如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元航空(kōng)等,秋香(xiāng)觉得(dé)啊,要是春秋还继(jì)续(xù)走之前的老(lǎo)路,搞得(dé)春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择,那(nà)还能走远吗(ma)?

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