金融界(jiè)5月消息(xī) 自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口(kǒu)径下的(de)4月乘(chéng)用车出口(kǒu)（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能(néng)源车份额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北(běi)大(dà)众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚(jiān)定的电动化转型(xíng)战略初见成效。其(qí)他合资与豪(háo)华品牌(pái)仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对(duì)主力(lì)，上(shàng)汽(qì)等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数据开(kāi)始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平(píng)，同(tóng)比(bǐ)增6家(jiā)），占(zhàn)新(xīn)能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆唐家三少娶了年轻女学生，唐家三少娶了年轻女学生是真的吗、特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘(chéng)联(lián)会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好的信号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润(rùn)期，车企效益(yì)不比当(dāng)年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严(yán)国六B标(biāo)准的实施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实施，而且不要(yào)设(shè)立太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协(xié)会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国(guó)六(liù)B切换情况座(zuò)谈会上(shàng)透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的(de)库存未(wèi)消化(huà)。众车企建议给予6-12个(gè)月唐家三少娶了年轻女学生，唐家三少娶了年轻女学生是真的吗销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们(men)现(xiàn)在也在建议环保部门能(néng)不能(néng)适当延期，建议国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟到(dào)年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国(guó)六A标(biāo)准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范(fàn)围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽车国(guó)六b车(chē)型(xíng)，给(gěi)予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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